本报讯 （记者 胡志强）12月5日晚，成宜高铁重点控制性工程宜宾临港长江公铁大桥亮化工程打造完成，正式亮灯，在全线即将通车之际照“靓”长江之夜。

宜宾临港长江公铁大桥位于四川省宜宾市东部，连接三江新区与叙州区，为新建成宜高铁、渝昆高铁共用的过江通道。大桥全长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨长522米，是世界上首座公路与高铁同层合建桥、最宽公铁两用桥、跨度最大公铁两用钢箱梁斜拉桥，于2019年开工建设、2023年全面完工。

大桥亮化工程以“春、夏、秋、冬”四季颂歌为主题打造，融入宜宾“石、竹、酒”地方特色元素，将主桥塔作为视觉焦点，强调建筑结构肌理，秉持“见光不见灯”的设计理念，通过智能控制实现灯光效果随桥面风速大小、动车来时状态、气温高低等要素的变化而变化，呈现波光律动的效果，以一种简洁又不失灵动的美感扮靓宜宾临港、影动成宜高铁。

据介绍，成宜高铁目前已经进入运行试验阶段，预计年内全线通车，将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁共同形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步满足人民群众出行需求，促进沿线地区经济发展。