王杰基

沪昆铁路上有这样一个小站，坐落在人迹罕至的山间，镶嵌在悬崖边上，连接茨冲站与关寨站，它就是二道岩站。这里没有乡村的院落与农舍，没有城市的喧哗与热闹，有的只是一座白色小楼，那是车站站房，里面有守护铁路安全保畅通的值班室。

沪昆铁路穿越崇山峻岭从二道岩经过，小站4股道，没有调车，不办理客货业务，除了停会、待避客车外，还有一趟公益性“慢火车”在此停靠，供当地老百姓出行、走出大山卖山货。除此之外，小慢车也是车站职工上下班的通勤交通工具。

小站条件有限，一年四季，职工吃的蔬菜是从十几里外的山下采购而来，喝的水是从山外的泉水引来。放眼四周，小站背靠悬崖、正面对着大山，左右是隧道。没有哪年冬天不落雪，夏天钢轨热得发烫，春运时忙得不能回家，秋天大家忙着抢运重点物资……镶嵌在悬崖边的小楼值班室成了职工唯一的技能展示场。

每次驾驶机车经过二道岩站时，我都会站立，全神贯注地瞭望前方，看清晨云雾缭绕的风景，看朝阳照耀下金光闪闪的“二道岩”三个大字，看悬崖对面的人家，看一山又一山、山路十八弯，看小站人挥舞旗帜、标准作业的剪影，看小站人手持电台、指挥行车的模样，看落日余晖中满身金黄的值班员背影，看他们极敬业的模样……经过二道岩站，次次都给我留下深刻的印象，恨不得把机车的速度降低一点，把小站和小站人的点点滴滴一一记录下来，让自己的工作生活更充实，有标准、有动力。

小站的冬天北风呼啸、寒风刺骨，经过一夜大雪，雪花落了一层又一层，把小站凝固成美丽晶莹的雕塑。大雪过后，站长带着职工不分白天黑夜地奋战在道岔边，清扫积雪，保证运输的畅通，守护小站的安全。闲暇之余，他们也会玩上一会儿打雪仗、堆雪人，其乐融融。

春天是小站人最向往的季节，忙完春运就可以回家和亲人团聚。春天里，世外桃源般的生活给他们带来了不少乐趣，休息时，观赏山间不知名的野花，姹紫嫣红、争奇斗艳。

夏天是小站人的“大考”，防洪、高温全来了。小站地处半山腰、扎根悬崖边，列车则在山巅运行。受地质、地理环境因素影响，为预警山体滑坡、泥石流，他们只要听到雨声，就恢复双岗、双人值班，每隔几分钟就要和巡查的工务职工、运行途中的机车乘务员联系，密切关注一切行车动态，保证行车安全。小站人还要扛过高温的侵扰和蚊虫的叮咬……当夏夜来临时，山里凉快下来了，他们又坐在台灯下认真学习事故案例，或者钻研业务书籍。清风从站房窗外徐徐吹进来，蛐蛐儿的鸣叫声格外悦耳，这是小站人不繁华亦不冷清的慢生活。

小站最有味道的就是秋天。小站人为抢运重点物资电煤提供保障，挺忙。一天的工作结束后，他们会带上对讲机在站台上散步，悠悠哉哉地看一列火车轰鸣奔跑的样子，会坐下来复盘演练技能的短板，会品尝果园里晶莹剔透的葡萄。微风拂过，一股股淡淡的果香扑面而来，真是沁人心脾，令人垂涎欲滴，小站人这才真正享受到秋收的成果，大山犹如一幅美丽的风景画。

小站所在的悬崖边有个最神奇之处——无论春夏秋冬，总有雾气弥漫，即使是夏天，到了凌晨四五点钟也会有稀薄的雾。飘飘渺渺，让人看了以为自己身在仙境，小站人心中满是幸福感。

星光不问赶路人，岁月不负有心人。一代又一代铁路人，一棒接一棒，扎根小站、守护小站，寒来暑往年复一年，战酷暑、斗高温、历风霜、抗雨雪，小站人像山间的松树一样默默地站在那里，在莽莽大山里保障铁路的安全畅通，这些早已深植于小站人的血脉和骨髓里。在坚守的背后，是他们对生活的热爱，是干好本职工作岗位的最好体现，小站人也是铁道线上一道亮丽的风景。