本报讯 （通讯员 孔维丽娅 郑亮）“调度指挥中心，老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰，影响行车安全。”12月5日19时30分，六盘水车务段安全生产调度指挥中心电话的骤然响起，该段冰雪凝冻应急演练正式拉开帷幕。12月初，该段未“雪”绸缪、超前预想，提前做好人力、物力的充分准备，确保随时能投入到抗击冰雪凝冻灾害“战斗”中。

该段成立了抗冰雪凝冻应急处置领导小组，各车间相应成立冬运领导小组和不少于20人的防冻除雪应急小组，确保能够随时投入到防冻除雪抢险工作中，保证正常的运输生产秩序。该段安全生产调度指挥中心负责下发针对性调度命令，对值班值守、应急出动、信息畅通、劳动安全四个方面进行重点提示，明确任务安排和责任落实。

结合管辖实际情况和近年应急处置经验，该段修订完善了冰雪凝冻应急预案，规范冰雪凝冻恶劣天气行车作业标准。建立抗冰雪防凝冻预警机制，遇气温急剧下降时，组织休班人员进行道岔防冻处理，强化道岔、站场线路巡视检查。同时，与工电、电务等部门强化协调联系，组织召开站区冰雪凝冻专题会议，建立抗冰雪防凝冻联动机制，有针对性地联合防范冰雪凝冻天气和铲冰除雪。

该段组织管内各站开展冰雪凝冻天气备品大清查，拉网式清查防滑草鞋、铲雪工具、道岔防冻油等应急备品的存放位置和数量，检查各项备品的维护保养状态和短缺情况，及时更新替换和购置补充备品。协调联系工电、电务部门，组织进行应急发电机组检查、维护和试验，确保应急发电机组运用状态良好。

此外，该段还组织职工开展冬季除雪劳动安全和除雪技能培训，确保发生下雪凝冻时，除雪人员能安全快速地完成除雪除冰工作，降低恶劣天气对运输生产的影响。同时，组织开展联合演练，提高站区的应急处置水平和职工的应急处置能力。