本报讯 （记者 胡志强 通讯员 李皖皓）12月9日，隆黄铁路隆叙段凤凰山隧道顺利贯通，这是该段线路23座隧道中贯通的第10座隧道。目前，全线已完成隧道工程的79.9%、路基工程的82.5%，年底将正式启动铺架工程，预计于2025年建成通车。

凤凰山隧道位于四川省泸州市叙永县境内，全长2860米，进口轨面高程为324.38米，出口轨面高程为340.09米，最大埋深约314米。该隧道地处沉降褶皱带，地层岩性变化较大，特殊岩土为膨胀岩，地质复杂、施工难度大，为全线重点控制性工程。

参建单位持续优化施工方案，针对不同级别的围岩特点积极引入全断面法、两台阶法、两台阶临时仰拱法等新工艺；认真落实三级交底，通过信息化管理手段，强化现场安全管理，根据超前地质预报和隧道实际开挖情况及时组织设计、监理单位现场踏勘，多次组织专家会审，动态调整、细化明确现场施工方案，为施工提供了坚实的技术保障。

据悉，隆黄铁路隆叙段全长138.6公里，设计时速120公里，是一条以货运为主、兼顾客运的干线铁路，是国家《西部陆海新通道总体规划》西线铁路通道的重要组成部分，也是四川省南向出海的便捷货物运输通道。项目建成投用后，将进一步完善区域铁路系统配套，提高区域综合运输效率，对四川省全面融入“一带一路”和“中国—中南半岛”经济走廊具有十分重要的意义。