通讯员 吴航

“我觉得质检员重复标注故障导致我们随时返工作业，耽误时间！”“我觉得制动组存在的问题导致我们质检工作只能推后！”12月13日17时许，在成都北车辆段西昌南站站修作业场会议室，职工们红着脸争论着，墙外也能听见争论声。

原来，该段密地运用车间新建站修作业场即将投入生产，车间提前外派30名职工进行1个多月的转岗学习。自11月20日起，转岗人员在西昌南站站修作业场独立作业。

试行了大半个月后，转岗人员的作业效率始终不高，常常需要超时才能完成当天的检修任务。

当天，大家又忙到很晚，工长邹德强在完工分析会上让各岗位职工结合自己作业中发现的问题和各工种间的配合问题各抒己见。于是，职工们纷纷表达自己的想法和对其他岗位的看法。

“每天下晚班，我知道大家互相有意见，今天让你们‘吵’出来是不是心头舒服多了，但我们让大家畅所欲言的目的是找到问题、解决问题。”一直在本子上记着笔记的邹德强等到职工安静下来时才说道。他翻开笔记本就大家刚才争论时提出的问题和看法一一进行解答，对工种间配合存在的矛盾进行了协调。经过他的引导，大家都认识到了自己的问题，对其他岗位的工作也多了一些理解，并纷纷表示次日立即整改，齐心协力提高工作效率。

12月14日，职工们较12月13日提前近1小时完成了工作任务。