本报讯 （记者 胡志强 通讯员 潘婕）12月14日，一列载着100个集装箱印度尼西亚起酥油、新加坡面粉、柬埔寨香米等货物的西部陆海新通道铁海联运班列抵达重庆团结村站。这是西部陆海新通道今年开行的第9000列铁海联运班列。

据介绍，2017年“渝黔桂新”铁海联运班列在团结村站实现常态化开行，拉开了西部陆海新通道建设的序幕。经过6年建设，这条由包括重庆在内的中国西部12省(区市)及湖南省怀化市、广东省湛江市、海南省共建的国际铁海联运大通道已纵贯西部、联动欧亚，构成内陆开放“强磁场”，截至今年10月累计开行数量已突破3万列。

今年，西部陆海新通道铁海联运班列保持着强劲的增长态势，开行数量预计较2017年的178列增长52倍。伴随着开行数量的增长，班列承运的货物品类也从最初以电子产品为主的10余种扩展到包含石英砂、水果、副食品等在内的500余种。

“班列配空车到站后，我们要求在30分钟内送上货物线、240分钟内完成装卸作业，调度在30分钟内取出并安排机车、1小时内挂运，确保班列正点始发。”团结村站副站长王乙淇介绍，该站专门开辟“绿色通道”，为去程班列提供优先订仓、优先进场作业、优先制票装车、优先挂运等服务，为回程班列提供优先送车、优先办理预约、优先转运、优先提箱等保障，持续提升运输效率。

据西部陆海新通道物流和运营组织中心统计数据显示，截至今年11月，重庆累计通过西部陆海新通道3种主要运输组织方式发送货物58.1万标箱，货值959.05亿元；其中今年前11个月货物发送量为16.1万标准箱，货值245.89亿元。目前，西部陆海新通道对内辐射18个省（区市）的70个城市、144个站点，对外通达全球120个国家和地区的486个港口。