本报讯 （记者 胡志强 通讯员 谢健）12月24日，随着第一组CR200J型“复兴号”长编动车组抵达成都车辆段双流客车技术整备所，首次配属集团公司成都地区5组、重庆地区2组的该型动车组将陆续到位，西南铁路运能运力进一步得到提升。

CR200J型“复兴号”长编动车组全长460.48米，最高运行时速160公里，全列定员1012人。据介绍，与一般CR200J型动车组不同，该型动车组由18辆车编组而成，其中2辆动力车、16辆拖车。车辆外观采用流线型设计，车体涂装采用“中国红”“中国白”“长城灰”“国槐绿”4种主色调。全列共设二等卧车厢10个、一等卧车厢3个、二等座车厢3个，餐吧车设在9号车厢，各车厢连接处设大件行李存放区，能更好地满足长途旅客的出行需求。

“CR200J型‘复兴号’长编动车组首次配属我段，其相关构造、技术参数、运用保养要点与既有短编动车组存在差异。”成都车辆段相关负责人表示，“新车供电系统采用动力车集中整流、拖车分散变流方式，车厢内部照明全部使用LED灯，给旅客带来更好的出行体验。”

为做好新车投用前期工作，该段提前谋划、积极部署，挑选出18名平均年龄33岁的技术骨干成立工作小组，负责新车质量验收、接车回送、检修调试等工作，同时牵头组织成都机务段、成都电务维修段、成都客运段等单位及生产厂家，联合开展为期5天的一体化调试整备工作，确保新车安全上线运行。此外，该段深挖内部人员潜力、补强动车组检修维护队伍，强化与生产厂家的沟通协调，做好库内生产组织和开行方案预想，组织开展业务技能培训，确保检修人员迅速掌握新车设施设备变化项点和维护作业标准，切实保障长编动车组的运维安全。

据悉，新配属集团公司的7组CR200J型“复兴号”长编动车组将在近期全部上线运营，届时将进一步提升旅客乘车体验和出行品质，为西南地区经济社会高质量发展提供新动力。