本报记者 胡志强 通讯员 巩惠玲

“出站信号好了，关门灯亮，到点开车……”1月22日15时29分，西昌机务段“铁骑先锋”“复兴号”车队的彝族动车司机沙志伟值乘的D260次列车，从新成昆铁路攀枝花南站正点开出，驶往成都南站。

攀枝花暖冬的阳光透过司机室玻璃照在沙志伟黝黑的面庞和手背上，他手握“复兴号”动车组列车的闸把，眼神专注而坚毅。

儿时梦想终成现实

沙志伟今年34岁，彝族名沙玛惹石，1990年出生于四川省攀枝花市盐边县，是新成昆铁路上的第一代彝族动车司机。

“惹石”在彝文里是“黄色老虎”的意思，他父母希望沙志伟能够像老虎一样英勇神武。而在生活中，乡亲们还经常亲切地叫他“惹解”，这是彝族话里“帅小伙”的意思。

沙志伟妈妈阿果伍呷说，穿上动车司机制服的儿子更帅气了，希望他能够一直这样“帅”下去，为铁路工作奉献一生，为家乡的发展贡献力量。

沙志伟也的确如他父母所愿，凭借自己的能力，在新成昆铁路上闯出了一片属于自己的天地。

“一个男孩，小时候总是梦想成为一名火车司机，开着火车行驶在望不到尽头的轨道上。从来没想过自己今天能开上咱们国家先进的‘复兴号’动车组列车。”沙志伟轻抚着自己的“铁骑先锋”臂章，自豪之情溢于言表。

沙志伟从小就和铁路有着千丝万缕的缘分。“小时候，最期待爸爸妈妈带着我乘坐‘慢火车’出门去走亲访友。”沙志伟说。

过彝族年的时候，沙志伟陪着父母坐“慢火车”到家族长辈家过年，大家燃起篝火一起烤乳猪肉。过火把节的时候，他下了“慢火车”出站就会收到叔叔刚打好的火把。这些是沙志伟和“慢火车”的故事，也是他最美好的回忆。

发小结婚时，沙志伟就是坐着“慢火车”前往喜德，为好友送上了真挚的祝福。“慢火车”速度不快，却一直承载着他的年少和青春。“‘慢火车’就是我的童年，幸运的是它还在开行，一直陪伴着我。”沙志伟很有感触地说。

沙志伟从小就很懂得学习的重要性，他努力考上大学，后来进入西昌机务段工作，从一名副司机到电力机车司机，再到“复兴号”动车组司机，他对自己从来没放松过，所有考试都是一次通过，并且成绩名列前茅。

长期严谨认真的习惯让沙志伟迅速成为车队里的业务佼佼者。去年4月，沙志伟在值乘C756次列车时，有一名旅客突发身体不适，需要在下一个车站下车就医。沙志伟接到调度命令后，凭借自己娴熟的操纵技能，全程“贴着”限速运行，列车提前到站为旅客争取到了宝贵的就医时间。

开“复兴号”为家人争光

“开上了‘复兴号’就感觉整个人生都不一样了，自己高兴，朋友高兴，家里人更加高兴。”沙志伟高兴地说。

去年暑运期间，沙志伟值乘C72次列车在西昌西站下班，在站台上偶遇了小学同学。两人聊天后，他的同学才发现，原来乘坐列车的司机正是眼前的发小，不禁对沙志伟竖起了大拇指。

最替沙志伟高兴的应该是他妈妈。今年60岁的妈妈一直收藏着他作为首发司机时戴的臂章和司机铭牌，他一个字一个字地教妈妈学习上面的汉字——“中国‘复兴号’‘铁骑先锋’”。

妈妈空了就把这些“宝贝”给邻居和朋友们介绍，这是她开动车的儿子戴过的。

“小时候家里穷，沙志伟努力读书，在外面学到天黑才回家。现在想到儿子能开这么好的动车，一切辛苦都是值得的。”他妈妈比任何人都了解他的辛苦，眼中噙着泪，手里使劲握着那枚不知摸了多少遍的臂章。

家族里的长辈说：“周围十里八寨就出了这么一个动车司机，他是全家人的骄傲。”当得知沙志伟当上动车司机的喜讯后，整个家族还宰猪、宰羊为他举办了庆祝活动。

从大山走出来的孩子更懂得幸福生活的来之不易。沙志伟每次值乘回家时都会为家人带上一些点心、水果、牛肉干等小礼物。父母现在最大的愿望就是沙志伟能够开好每一趟动车、安全平安回家，这是一家人的约定，也是沙志伟一直在践行的责任和担当。

“等到今年春运结束后，我想带着妈妈坐着我开的动车，从盐边老家到成都体验一下不一样的旅程，我甚至能想象到到时候妈妈在车厢里骄傲的笑容。”沙志伟沉浸在幸福的畅想中。