通讯员 袁小红

1月22日，一轮强降雪突袭贵州，阵阵寒风更让人感到寒冷刺骨。“1道25516次列车检修作业完毕。”11时40分，贵阳南车辆段上行车间上发作业场三班检车员陈宇皓通过对讲机向值班员秦嵩报告检修作业情况。

该车间上发作业场位于贵阳市南明区8公里之外的市郊，这里正处在风口上，寒潮到来后最低气温降到了零下6摄氏度。因为铁路运输工作不分昼夜地进行，作为货车检车员，不管多大的风雪都必须严格按照指令进行货物列车检修作业，确保货物列车运行安全平稳。

寒冷考验着23岁的陈宇皓。当天，尽管他穿着厚厚的防寒棉衣和防滑草鞋，但风雪吹来还是让他感到冰冷刺骨。“2组5道检修25504次列车。”对讲机里传来值班员秦嵩的指令，陈宇皓和作业组成员快步赶到5道。检修作业中，陈宇皓按照作业标准仔细检查每一辆车的技术状态。检修完毕后，他全身上下都覆盖了一层白色的雪花。

在等待作业组其他成员完成作业的间隙，陈宇皓在股道间的走行板上抖动了一下身体，衣服上的雪花纷纷掉落。他还脱下手套，用手抹了一把眼睫毛上的雪花。他在走行板上使劲地跺着脚，以缓解双脚的冰冷感。跺了一会儿脚后，他感到身上暖和了一些，但脚还是感到非常冰冷。

陈宇皓，2021年7月从贵阳职业技术学院毕业，在该段担任货车检车员。2年多来，工作兢兢业业、勤勤恳恳的他在去年集团公司车辆系统劳动竞赛中脱颖而出，取得了骄人成绩。

“报告值班室，5道检修作业完毕。”18时10分，陈宇皓和作业组成员都回到了待检室。

在待检室，陈宇皓将浸湿的鞋子、手套放进烘干机烘烤，随后给自己和同事们的水杯加满开水。“今天这个雪下得太大，让我体验到了检车工作的艰辛和不易。不过，为了确保铁路运输安全畅通，我们工作辛苦一点还是值得的。”陈宇皓喝了一口水，看着窗外飘落的雪花感慨地说。