通讯员 李各 杜宗健

“以前遇到厕所故障，要等新材料买回来后才能处置，现在自主检修后就可以快速处理故障了。”1月21日，在重庆车辆段重庆西动车运用车间检修库，检修一班工长杨果赞不绝口地说。

在运行中，蝶阀卡滞、密封不良等故障会造成动车组厕所无法使用，影响旅客的乘车体验。动车组入库检修，可能因购买材料耗时造成处置厕所故障不够及时。

针对此问题，该车间“方志勇工匠创新工作室”成员积极创新方法，提出了集便器蝶阀自主检修方案，不仅提高了检修效率，还大大节约了检修成本。

经调研和实际试修后，该工作室成员将蝶阀拆卸分解后的部件用环保降解清洗溶液进行浸泡，采用清除积垢、更换密封件等方式，顺利清除研磨阀板划痕，并使锈蚀部件得到及时更换。“经重新组装实验，修复后的蝶阀完全满足动车组检修运用标准。”杨果介绍。

该检修方案不受工作场地等因素限制，灵活性强，且无劳动安全风险。“现在检修一个卡滞蝶阀只需更换2个密封圈，涂抹少量凡士林和研磨膏就完事，用时比较短；更换一套新蝶阀需近4万元，而检修一套蝶阀仅需200元。目前，我们已经自主检修4套蝶阀，节约检修成本15万余元。”该工作室负责人方志勇表示。