本报记者 石宗林 通讯员 李姣 黄鹏

“大姐！你工作这么忙吗？自从去年你上班后我们就联系少了，今年过年啥时候回来？”“让你失望了，过年不回来，我要当班……”2月15日早上，参加工作才一年的黄国露一边前往工作单位，一边跟家里人电话解释。

2022年从大连交通大学毕业的黄国露是贵阳南站改貌铁路货运中心的一名货运员，主要工作是协调指挥货场内集装箱、整车、专用线的装卸车作业，掌握每趟货车装、卸车进度，并实时与运转、调度等部门联系沟通，解决货车到达后的对货位、取送车、配空车等衔接问题，同时盯控专特运等重点物资运输工作。

该中心是贵州最大的货物集散地，春运期间，南来北往的货物比平时多了不少。“大年三十以来，黄国露几乎从一接班开始就忙得不可开交，连水都顾不上喝，每天盯控作业照片500余张，发布作业命令30余条，接听拨打电话20余次，下达计划近30次，点击鼠标键盘超千次。”该中心党总支书记李阳春介绍。

工作中，黄国露始终保持勤奋好学的态度，虚心向经验丰富的老师傅请教，经常打破砂锅问到底。经过半年时间的勤学苦练，她顺利通过了转正考试。去年，车间举办货运技能比武大赛，她从10多名货运员中脱颖而出，获得了第三名的好成绩。

面对庞大而繁忙的货场，要实现安全有序地组织，繁杂的工作流程和压力没有让黄国露畏惧和退缩。为此，她摸索出了一套“必经手、必经眼、必经耳”的“三必经”工作心得：“必经手”就是联系计划内容、关键时段风险提示、作业变化等每个环节都必须动手详细记录；“必经眼”就是紧盯车流和作业环节，确保作业是否规范；“必经耳”就是积极与上级专业部门和相关站进行沟通，及时掌握作业进度，为下一批作业计划做好准备。春节期间，她所在班组日均完成卸车300余辆、装车50余辆，保障了大米、食用油、牛奶等民生物资运输畅通。

“她的组织精准高效，让我们干活非常顺畅。凡是遇到重点、难点时，她经常向业务能手请教，总能想方设法地解决好问题，为我们争取到更多的休整时间。”该中心行车调度员郭威这样评价黄国露。

“今年春运是我参加工作的首个春运，既兴奋又忐忑，以前是看到他人坚守岗位默默奉献，而今的我也成为其中的一分子，看着各种年货在我的守护下顺利进万家，很有自豪感和成就感。明年春运，我还要参加！”黄国露坚定地说。