本报讯 （通讯员 伏小浩 张遥）“今天是春运的最后一天，大修换轨施工将陆续在有关铁路区段展开，我们车间负责运输的大修长轨要提前、安全无误地送达到位，才能保证后续换轨施工任务顺利推进。”3月5日，在班前点名会上，成都工务大修段运输车间施工负责人先大兵进行当日作业安排时提醒道。

当日4时28分，在襄渝铁路望溪站至渠县站之间，该车间的长轨车作业发电机发出巨大的轰鸣声，卸轨作业人员操纵着输轨机将最后一对500米的长轨安全平稳地向前推送，并稳稳地安放在铁路上。至此，该车间已经圆满完成了大修换轨施工的最后一车长轨运输任务，也标志着大修换轨施工即将开始全面复工复产。

为确保长轨运卸任务安全、顺利完成，该车间从安全预想、人员配备、作业流程、应急保障等方面做了精心准备：针对卸轨作业区段坡度大等问题，及时利用集中修前的空档期对长轨运输车上的设备进行调试保养，确保设备性能正常；施工负责人率先深入施工区段对线路换轨条件进行调查了解，确定长轨车进车条件，对施工作业中存在的困难进行反复推敲讨论，并根据讨论结果形成科学方案，做好全面的技术交底工作。

据悉，卸轨期间，该车间负责人与技术人员在现场全程盯控，严抓作业人员劳动安全，并与机车乘务员加强联控，精确控制卸轨里程，最大限度减少轨条相错量，确保卸轨点准确无误。

兵马未动，粮草先行。该车间长轨运输作业组织有序、安全规范，做到长轨供给及时到位，为后续顺利开展大修换轨施工提供了有利条件。