本报讯 （记者 胡志强 通讯员 李超）今年汛期即将到来，内江工务段强化汛前准备工作，优化工艺工法提升设备抗洪能力，加强科技手段在汛前检查中的运用，为做好今年防洪工作奠定了坚实基础。

“近年来，我们综合采取了‘削山治坡’、坡面立体治理、防洪路外一体化整治等多种手段，不断优化不同类型边坡治理方案、工艺工法，提升了防洪设备整治效果，确保了防洪安全稳定。”该段相关负责人介绍。

为扎实做好防洪准备工作，确保管内成渝铁路、内昆铁路、资威支线铁路安全稳定，该段按照“治早治小、多措并举、久久为功、基础取胜”的工作思路，持续开展基础养修和小型病害整治，持续提升设备抗洪御灾能力。同时，组织成立3个专业检查小组，由段领导、车间专业技术干部带队跟班作业，提前对桥、隧涵、河床断面、危石险坡等管内隐患设备和处所进行“地毯式”排查，并针对性地制定出整治措施，确保春季防洪检查落到实处。此外，该段还重点围绕挡墙清理养护、排水设备修复、边坡植被清理、风化边坡整治等开展综合修，提高维修作业机械化程度，并在植被清理作业中大量投入使用割草机、除灌机等机具，提升作业效率，确保作业质量。

为确保防洪工作可视化、数字化，该段积极推进科技防洪，将无人机配备到每个检查分析工区，主动邀请厂家技术人员前往各桥路车间、工区对骨干人员开展无人机运用和分析培训，切实发挥无人机检查优势，推广无人机三维建模影像采集分析、VR全景影像采集作业，确保汛前完成防洪地点影像检查全覆盖，并根据影像资料开展“空、天、地”一体化分析。同时，积极开展水下声呐3D建模工作，对成渝铁路溪河大桥、油溪大桥等桥梁的桥墩桩基、河道冲刷及变迁开展可视化和对比分析，根据设备状态制定针对性的养修及防控措施，筑牢汛期铁路防洪安全的“铜墙铁壁”。

从去年汛期结束以来，该段已清理植被68万平方米、整修排水设施2300米、打刷边坡163处、处理危石55立方米、砍伐危树危竹55958株，以及无人机采集VR全景图498公里。

下一步，该段还将持续加强基础管理、强化隐患排查整治、提升防洪设备质量、推进科技防洪运用、做好应急备品储备等工作，常态化抓好防洪管理，有针对性地开展边坡溜坍处置、桥基冲刷处置等应急演练，切实提升应急抢修能力，从源头上管控防洪风险，及时消除防洪安全隐患，全力确保管内运输安全畅通。