通讯员 左荣敏

“散落在两场三道边走行板上的道砟垒得太高了，大家钻车都费劲，还容易崴脚，影响列车技术检查作业。能不能尽量不要把车接到两场三道？” 3月3日11时许，成都北车辆段西昌运用车间列检三班检车员宋春丰在对讲里对值班员代金鑫说。

“宋师傅，别着急，让我找人来给你表演个‘愚公移山’，让两场三道‘高山变通途’。”代金鑫在对讲机里回答。

原来，代金鑫想到了车间的“小红帽”志愿小分队。他迅速拨通志愿小分队队长万达圣的电话。在给万达圣说明情况后，万达圣一口答应解决这个难题。不一会儿，就看见一群头戴红色帽子的青工来到两场三道，他们挥舞着铲子，有的弓腰挖着埋在道砟里的试风软管，有的飞快清理股道上的废旧闸瓦。很快，两场三道刚才还堆积如山的道砟已被平整地摆放在走行板两旁。

“两场三道改头换面，我们检车再也不用担心检查不到位啦！”正在现场接中转列车的职工毛月星高兴地说。