本报讯 （记者 石宗林 通讯员 路立光）3月12日，在贵阳南明复烤厂专用线上，装卸工人们正忙着将120吨烤烟装上货车，准备发往郑州新郑站。这标志着贵阳南车站与郑州大象货运服务有限公司时隔20年后再次实现合作，也是该站在贵阳铁路物流中心挂牌成立后与之联手深耕市场、主动营销取得的新突破。

“以前由于运价、配送方式等因素，烤烟已有近20年没有通过铁路发运。这次能把烤烟项目谈下来很不容易，靠的是急客户所急、想客户所想，争取客户的认可和信任。”负责该项目的贵阳南车站货运值班员张梁表示。

据介绍，烤烟是高附加值产品，运输条件严苛。针对郑州大象货运服务有限公司烤烟项目的特殊情况，贵阳南车站联合贵铁物流中心贵阳营销项目部轮番对客户进行走访营销，在成本测算、运输方案制定、路径选择等方面做了大量工作，变“上菜式”服务为“点菜式”保供。经过多轮对接和洽谈，铁路部门以运价下浮、批快发送、站到站运输的定制化服务方案得到了客户认可。

据了解，为持续深化运输供给侧结构性改革，贵阳南车站发挥编组站“蓄水池”作用，强化运能运力保障措施，统筹空车空箱资源调配，精准对接装车需求，做好优先挂运、优先对位、优先取送等保障工作，提升铁路物流服务整体水平。

接下来，贵州铁路部门将继续在运输时效等方面下功夫，进一步提升客户体验，将路企合作不断引向深入，努力争取郑州大象货运服务有限公司烤烟项目更多方向的运量，助力贵州地区有效降低社会物流成本。