通讯员 丁兆学

“这个修改补充建议不错！为有效防止车辆移动伤害作业人员，进入线路作业的时候，不仅要对停留车采取防溜措施，而且还要有足够的作业‘天窗’时间……”3月27日，广元车务段广元南站组织调车区长、调车长等30余名调车人员分析调车越区作业安全关键。

为进一步卡控调车越区作业安全，该站结合调车工作特点，组织干部和现场经验丰富的调车人员出台了《越区作业安全措施》。

《越区作业安全措施》中明确了调车越区作业的联系、进入线路作业的安全防护以及作业人员间的联控用语等，并针对有可能出现的安全隐患制定了具体措施。

“广元南站制定的《越区作业安全措施》，重点对班前预想和班中控制进行了有效规范。”该站技术员李鹏说，“我们要求车站值班干部在交接班时，要将调车越区作业的联系和安全防护作为工作重点进行布置，并定期回放调车越区作业联系和防护录音，分析作业中存在的问题，提高现场作业人员的自控能力。”

据李鹏介绍，他们还要求调车指挥人员认真核对调车作业计划单记事栏，将越区作业注意事项作为重点向组内制动员传达。“车站管理干部在进行调车作业盯控和班中巡视检查时，必须认真查阅越区作业登记情况，并对越区作业重点事项进行抽问和提醒，保证措施落实到位。”

该站调车指导周军说：“这项措施的出台对调车人员的人身安全相当有利，越区作业的劳动安全有了保障，真正做到了‘安全第一’。”