通讯员 赵智赫

3月22日清晨，伴随着封锁命令的下达，桐梓站当日扩能改造施工正式开始。在本次施工中，重庆工务段将利用230分钟的施工“天窗”，按计划对桐梓站内的19号道岔进行拆除换铺，确保桐梓站到发线延长工程的顺利推进。

未雨绸缪，有备无患。参与此次施工的人数多，且作业涉及到大型施工机械，为确保施工人员的人身安全以及施工的顺利推进，在施工前，该段依据作业现场实际、施工内容要点和“安全第一、前沿控制、方案准确、责任明晰”的思路，认真做好施工方案、行车组织方案、人身安全方案，并在施工方案中明确了本次道岔换铺的具体施工工艺等内容。

“本次施工作业场地窄、作业人员多，同时又有大型施工机械共同参与，所有作业人员一定要按照昨天会上明确分配的工位开展作业，各小组负责人认真清点好自己的人和工具，避免作业过程混乱。施工地点平时穿行的人多，隔离措施要做好做全。”作为本次施工作业的负责人、桐梓线路车间主任朱云波在施工前对整个施工队伍作施工要点布置及安全风险提示。

人机配合，众志成城。在现场防护员与驻站联络员联控确认封锁命令后，施工人员按照作业分组迅速进入各自的工位，挖掘机、门式起道机等大型施工机械也按照预先划定的路线陆续上道投入到施工作业中。两台挖掘机在专职防护员的指挥下，同现场作业人员默契配合，整个施工现场忙而有序。

在各施工队伍的努力下，桐梓站19号道岔成功完成拆除换铺。施工负责人检查确认作业质量达到放行列车条件后，线路正点开通。本次桐梓站19号道岔换铺施工的圆满结束为后续桐梓站到发线延长工程的全面铺开提供了支撑，也意味着桐梓站到发线延长工程进入了全新的阶段。

下图为施工现场。赵智赫 摄