通讯员 吴坤

近日，渝怀上行线人和场隧道内灯火通明、人声鼎沸，传出阵阵机器轰鸣声。隧道衬砌安装加固波纹板的施工作业正在进行，一块块拼装而成的波纹板犹如给隧道穿上了一件防护盔甲，为隧道安全稳定提供了保障。

为配合新建成渝中线高铁工程还建渝怀下行线人和场隧道施工，既有渝怀上行线人和场隧道需使用高分子聚合物波纹钢板加固，以确保渝怀上行线铁路运营安全。

重庆工电段组织业务技术精湛的优秀党员和团员分别成立党员突击队、青年突击队，确保此次重点施工的安全和质量。从入网前清点工机料具，到在作业地点搭设作业台架和安装加固波纹板，再到拆除作业台架、回检下道……在近300分钟的“天窗”时间内，他们在各个环节对照施工流程和质量标准，严格卡控施工安全和质量。

党员但鸿刚负责施工现场接触网接地监护，他的任务是严格按照作业指导书，确保作业人员劳动人身安全。但鸿刚说：“验电接地是施工准备作业的重要一环，现场必须确定停电接地完毕后，作业人员方可上架作业，否则极易造成人身伤害事故。”

团员刘敏来回穿梭在施工现场，检查接触网线、承力索等电力缆线的保护措施是否落实、高空作业人员安全带等防护用品是否牢靠、加固波纹板安装加固是否有效等各项安全措施。据他介绍，施工工机料具种类繁多，作业后必须严格落实“三清点、一确认”和回检制度，确保工机料具无遗漏方可达到开通条件。

据悉，渝怀上行线人和场隧道波纹板加固共计19处，合计长度163米，计划在3月1日至7月31日利用100个“天窗”施工作业。重庆工电段作为设备管理单位，制定了专项配合监管方案，对配合监管内容和要求做出了明确的规定，保障施工顺利完成。