中共中国铁路成都局集团有限公司委员会主管·西南铁道报社出版






2024年04月16日

路地联合演练密织高铁“安全网”

通讯员 景云涛

“今天是路地本月首次‘双段长’会,与以往不同,这次我们通过联合应急演练从‘会场谈’到‘现场干’,来检验我们的默契度。”4月9日,成都高铁工务段乐山线桥车间党支部书记杨一波在演练现场说。

当日,成都高铁工务段联合成都工务段、成都车务段、眉山东派出所、眉山市交通局及所属区县综交中心等路地单位开展飘浮物入网路地联合应急演练,全面检验路地双方应对高铁沿线紧急情况“双段长”合作机制,提升路地双方应急组织协调能力。

“在成贵高铁彭山北至眉山东区间78公里770米处,发现飘浮物入网,请封锁扣车。”15时许,巡防队员何英按下“299”一键报警,拨打集团公司应急指挥中心电话进行报告,并立即向段调度汇报现场情况,一场紧张的应急演练拉开了序幕。

乐山线桥车间彭山桥路检查工区工长魏海伦接到段调度应急信息后,立即安排人员带着机具赶往现场复核处置。驻站防护员顾忠斌抵达眉山东站进行登记,同时联系眉山市交通运输局“双段长”联系人及眉山站派出所,请求协助排查飘浮物隐患。

到达现场后,魏海伦背着防护包,快步跑到工作门网口前,准备开启锁具进入网内。班长何洋、职工陈平、刘鑫拿着铁铲和镰刀,抬着扶梯迅速跑到网口。

“进网后,大家抓紧时间将飘浮物清理出网,尽快开通线路。”魏海伦大声提醒工友们。在一旁的现场防护陈平实时与驻站联络员做好联系,确认列车封锁情况,为大家提供安全保障。

短短10分钟,大家便将侵入线路的飘浮物清理出网,仔细检查完现场情况后,人员相继撤离出网,线路安全开通。

与此同时,该地所属的东坡区、大石桥街道联系人与眉山站派出所在网外周边查找飘浮物源头处所,找到当事人,对他进行批评和普法教育。在路地协作配合下,演练圆满结束。

演练结束后,路地双方领导对此次活动进行了总结和点评。成都高铁工务段领导表示,通过演练,路地双方的联系更加紧密,协作更加顺畅,为高铁安全运输提供了有力保障。眉山市交通局领导也表示,将积极配合铁路部门工作,共同维护高铁运行环境安全。

自“双段长”机制建立以来,眉山市内的铁路外部环境隐患问题得到有效处置,双方不断深化路地联动,形成了路地齐抓共管的工作格局。同时,积极推进人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系建设,有效遏制了高铁外部环境安全隐患引发的铁路安全交通事故。