本报讯 （记者 胡志强 通讯员 王乙淇）4月20日上午，一列载有消费型锂电池产品的国际班列从重庆团结村站始发，从阿拉山口出境，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站，全程约1.1万公里，运行时间约15天。截至目前，搭载消费型锂电池货物的重庆中欧班列累计开行突破200列。

当下，锂电池行业蓬勃发展，产量规模持续扩大。据了解，消费型锂电池货物是指主要用于手机、电动玩具、移动电源等消费类电子产品的锂金属电池（组）、锂离子电池（组）货物。2023年10月，国家铁路局、工业和信息化部、中国国家铁路集团有限公司联合发布《关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见》中，明确了消费型锂电池货物铁路运输规定、技术规范和安全监管，铁路运输也成为消费型锂电池货物进出口的新型运输方式。

为进一步深化铁路供给侧结构性改革，扩大高品质、多样化铁路产品和服务供给，大力提升消费型锂电池货物运输安全保障能力。今年以来，集团公司要求各相关单位按照《关于消费型锂电池货物铁路运输工作的指导意见》，抓好货物装卸和运输组织工作，落实车辆（集装箱）检查清理、货物堆码等要求，全力确保消费型锂电池货物运输安全。

为确保消费型锂电池货物班列的高效有序开行，兴隆场站、重庆铁路物流中心等单位联动协作，不断强化消费型锂电池货物运输服务保障体系建设，为客户提供全面、全程、全方位“一站式”物流服务；兴隆场站调度指挥中心积极构建联动互保机制，精心制定并细化运输组织方案，严格做到班列空车选配、技术作业、机车动力“三个优先”和开行计划、作业时间、运行线条、装卸地点“四个精确”，及时协调解决班列运输难题；同时，采用编组站综合自动化集成系统（CIPS）进行精细化组织，统筹指挥运输生产和智能辅助决策，为班列高效运输提供有力保障。此外，持续优化工作流程，加强各专业间的协调配合，安排技术人员对车辆（集装箱）进行逐一检查，实现各项作业环节无缝衔接，助力消费型锂电池产品走出国门、走向世界。

在承运过程中，重庆铁路物流中心通过加强承运货物安全检查、装卸组织，提升消防等应急管理水平，不断强化安全管理。装车后，按规定在平板车两侧插挂相应货车“禁止溜放”标示牌，货运员在运输单据标记“禁止溜放”。同时采用“请进来”“走出去”等多种方式做好消费型锂电池铁路运输政策和有关规章标准的宣贯，做好热点问题解答，帮助客户及时、准确掌握消费型锂电池运输信息，进一步扩大消费型锂电池铁路运输需求。

当前，随着传统消费类电子产品的迭代以及新兴消费电子产品的不断涌现，消费型锂电池正处于持续稳增趋势，相信未来，消费型锂电池货物班列运输将持续向好，更好地服务人民群众日常生产生活需求。