本报讯 （通讯员 谢雨彤 记者 刘晓）4月24日至25日，集团公司工务系统在遂宁工务段、重庆工务段召开2024年标准示范线、标准化车间现场会，分享交流先进经验，总结推广标准化创建模式。集团公司工务部、防洪办及各工务单位70余名相关负责人参加。

为改善和提高普速线路工务设备质量，去年底以来，集团公司以实现设备设施状态优良为目标，以标准化建设为抓手，全力攻坚创建普速标准化线路车间、站场、区间，打造普速标准示范线。

作为集团公司标准示范线和标准化线路车间示范点，遂宁工务段管内达成线“三站两区间”实现了“四消一灭”及伤损钢轨清零目标，重庆工务段綦江线路车间以施工组织“1435”创新工法推动站场标准化创建再上新台阶，在工务系统树立了典型示范、打造了样板标杆。

现场会上，参会人员通过深入车间、添乘检查车、观摩线路现场的方式，了解遂宁工务段营山线路车间标准示范线打造情况和重庆工务段綦江线路车间标准化创建的经验做法，相互探讨、借鉴思路。

“一看这线路质量确实是花了功夫的。”“我们利用好150分钟的‘大天窗’，集中人员、区段推进，打‘歼灭战’。”24日夜间，参会人员观摩达成铁路下行线60公里至62公里区间，对标识清晰、护网规范、病害清零的线路印象深刻。

在经验交流环节，参会单位相关负责人交流共享了标准示范线建设成果和经验，积极分享感悟体会。“不管是理念的落实，还是设备质量的提升、维修体制的完善，遂宁工务段和重庆工务段都为我们提供了普速线路治理的新思路。”西昌工电段段长杜启伟说。

“设备达标，我们的基础就强，安全就稳。”集团公司工务部负责人表示。据介绍，集团公司将坚持“三年全覆盖”思路推进标准化创建工作，今年内计划创建标准化线路车间33个、工务标准化站场302个、标准化区间288个3578公里，全面提升设备保安全的能力。