本报讯 （许凌瑜 通讯员 谢雨彤）为认真贯彻落实习近平总书记关于5月1日广东梅州梅大高速茶阳路段塌方灾害的重要指示批示精神，进一步做好当前安全防范工作，集团公司紧盯重点地区和关键领域，坚持底线思维、压实工作责任，以实际行动保卫人民群众生命财产安全、确保铁路安全稳定。

时值汛期，集团公司管内多种自然灾害极易与安全生产风险交织叠加，防洪任务艰巨。为维护汛期安全稳定，集团公司坚持“以预警为令”、关口前移，在调度所设置24小时专岗防洪调度台，预警期间实时汇报雨情，并派员到地方气象、水利等部门联合值班，扩大预警信息覆盖面，针对性做好联防联控。

截至5月8日，今年管内沪昆、黔桂等线经历9轮强降雨，累计限速1090站1621区间、封锁438站664区间，汛情来得早、势头猛，总体降水量较常年偏多三成。集团公司严格执行降雨包保、“指路行车”等措施，遇强降雨及时提级网格管控，执行核心降雨区段“手拉手、人见人、全覆盖”以守代巡，通过精准会商研判、关口前移布控、雨中严防死守，确保了高铁和旅客列车安全畅通。“5月还将有多轮降雨，我们在抓好风险隐患再排查再整治的基础上，对线路隧道口仰坡、土质边坡、半堤半堑等重点处所进行记名式排查，发现问题及时处置，并将隐患整治销号全面纳入网格盯控。”集团公司防洪办相关人员表示。

近期，管内大修集中修、大型站场改造、新线引入、既有线提质改造等重点施工紧密开展，面临着工期紧、任务重、对运输影响大、安全风险高的实际。对此，集团公司进一步强化重点施工安全管控，严格落实施工安控“二十一条”和施工“三不”等要求，把牢施工安全关口。

日前，集团公司2024年第二轮大修集中修启动，5条干线同步开工，指挥部、现场协调组、安全监督组、质量监督组“一部三组”各司其职，工务、电务、供电等专业人员到现场驻点盯控，做到专业分工明确、多方协调统一。同时，集团公司工务部采取施工开工包保检查措施，全体人员深入施工作业一线进行全覆盖检查，紧盯作业防护、联锁试验、劳务工管理、路料堆码、开通放行和人身安全管控等关键环节，确保施工安全无虞。

与此同时，按照“管业务必须管消防、管生产必须管消防”的原则，集团公司深入推进铁路消防管理系统化专业化建设，压实消防安全主体责任，推动消防安全治理模式向事前预防转型。

集团公司防火委围绕燃气安全和消控室管理“当下改”，对苗头性、倾向性消防问题进行前瞻性研判，成立4个专项工作组，仔细排查铁路沿线油气管线安全隐患。51个站段单位以“七个达标”为重点对管内313个消控室进行专项整治。

为加强电动自行车安全隐患全链条整治，自5月起，集团公司将重点围绕停放充电行为规范、停放充电场所管理、制度和责任落实三个方面开展为期3个月的电动自行车消防安全隐患集中排查整治。同时，有序推进新线消防工程介入、消防宣传教育培训、智慧消防建设、应急处置联动等重点工作，推动压实最末端火灾防范责任，确保消防安全有序可控。

此外，集团公司还进一步加强信息化建设、完善应急管理体系，全面提升安全防范水平，通过建立完善的监控系统和预警机制，实现对铁路运输安全的实时监控和预警分析，确保面临突发事件能迅速响应、有效处置。