通讯员 伏小浩 穆虹洲

“想要向上生长，先要向下扎根。”这是成都工务大修段换轨换岔二车间技术员赵杨的青春“告白”。今年30岁的赵杨曾先后获得集团公司先进工作者、段先进个人等荣誉，工作10年来，他从青涩的职场小白成长为扎根一线的青年骨干，用汗水和智慧在铁路线上留下了自己坚实的足迹。

2015年，刚刚走出校门的赵杨怀着对未来的迷茫与憧憬，踏入了成都工务大修段大门。面对全新的工作环境和挑战，他听从工长的建议，全身心地投入到工作中。从线路工到工长再到车间技术员，赵杨一步一个脚印，不断在岗位上发光发热。

为迅速提升自己的业务技能，赵杨反复研读《安规》《技规》《修规》等业务书籍，不仅在理论上追求精进，更在实操中锤炼技能。在车间组织的技术演练和比武中，他总是积极参与，以此来提升自己的实操能力。经过4年不懈努力，他不仅成为了一名合格的线路工，还被任命为换岔工区工长。

担任工长以来，赵杨带领班组职工先后完成沪蓉、达成、宝成、沪昆等6条线路的重点换岔施工任务。

2022年4月，该段在沪蓉铁路积金南站开展首次高铁换岔施工，赵杨也迎来了担任工长以来的第一块“硬骨头”。

为确保此次换岔施工圆满完成，赵杨带领班组职工提前对新岔排的前进路径进行了详细的现场踏勘，并对新岔排的行进开展模拟演练，确保新岔排能够准确落排。最终，在和车间其他班组的默契配合下，圆满完成该站10组道岔的更换升级施工任务。

2024年2月，赵杨当上了换轨换岔二车间技术员，负责车间日常施工技术工作。面对新角色的挑战，赵杨表示：“角色变了，日常工作参与更全面了，肩上的担子也更重了。”他依然保持着对工作的热爱和执着，用专业的技术能力和严谨的工作态度，确保每一次换岔施工的高质量完成。

2024年3月，该车间用10天时间把襄渝铁路三汇镇站4组1/30道岔全部更换为1/18道岔。此次施工也是集团公司首次将大号道岔更换为小号道岔。这对刚担任车间技术员的赵杨来说是一次不小的挑战。“原来换岔施工都是原位更换，现在需要移动七八十米，对道岔定位提出了更高的要求，需要进一步提高放线的精准度，并严格控制技术参数。”赵杨说。

面对挑战，赵杨却毫不含糊。施工前，他深入现场调查，与施工负责人、技术组成员多次讨论，不断优化施工方案，制定详细的安全卡控措施，力求圆满完成施工任务。经过与施工负责人、技术组成员及各工区班组长一个多月的紧密联系配合，三汇镇站换岔施工任务圆满完成。

“奋斗的青春最美丽，我要继续坚持自己的热爱，在铁路这片广阔的舞台上找到自己的位置，绽放出属于自己的光彩。”赵杨笃定地说。