中共中国铁路成都局集团有限公司委员会主管·西南铁道报社出版






2024年05月16日

精打细算为货物“保价”护航

本报记者 胡志强 通讯员 周祖瑾

“假设您为发运橡胶保价2万元,如果发生货物损失,按照实装100件计算,1件能赔付200元。”5月10日,成都铁路物流中心城厢营业部货运营业厅内,货运员段旭莉正热情地向客户介绍铁路保价业务。

城厢营业部是成都铁路物流中心管内装车量最大的营业部之一,日均装车340车左右,主要发运白货、板材、光伏组件等货物。该中心自今年1月挂牌成立以来,在集团公司的指导下,认真做好保价服务工作,为客户“打总帐”“算细账”,积极拓展保价运输市场,努力实现路企合作双赢。

“近期,我们主要在城厢营业部发送食品类货物,这类货物自重轻、易碎,让我们颇为头疼。选择保价运输后,我们在享受优质物流服务的同时,也切实保障了自身利益。”四川新邦德成国际货运代理有限公司相关负责人说。

为帮助客户了解保价运输相关政策,该中心城厢营业部专门成立工作小组,针对不同品类货物的运输特点加强政策宣讲,为客户量身定制货物保价运输方案。同时,进一步强化安全源头卡控,不断提高装车质量,减少货损货差,最大程度保障客户利益。

“保货物一路平安、解客户后顾之忧,是我们保价运输工作的出发点和落脚点。”该中心城厢营业部相关负责人表示,他们始终把客户利益放在首位,加强对货损工作人员的保价业务知识培训,全力做好保价货物损失理赔工作,不断提升理赔服务质量,从源头上消除客户担忧。

据悉,今年以来,该中心已累计受理货物损失22批次,保价理赔达10万元,实现货物保价运输税后收入1500余万元。