通讯员 高辰洁

“滴……”5月6日深夜，轨道车的一声长鸣划破了成渝城际铁路永川东站寂静的夜空，大机打磨车沿着两根光亮的钢轨向打磨地点驶去。

“今天，我们在成渝城际铁路上行线223公里850米至233公里700米区段进行大机打磨作业，时间紧、任务重，大家都要打起精神来，保证自身安全的前提下确保钢轨打磨质量。”作业前，本次现场施工负责人、成都高铁工务段内江北线路车间副主任谢一凡叮嘱道。自集中修开始以来，他带领车间干部职工奋战在成渝城际铁路的各个战场上。

“调度命令下达，区间已封锁，可以上道作业。”0时10分，工地防护员复核确认调度命令后，整装待发的大机打磨车缓缓驶入作业地点。

谢一凡介绍，线路大机打磨的目的是改善轮轨匹配状态，保障列车运行平稳。在他的指挥下，两台钢轨打磨车迅速驶入指定位置开始作业。钢轨碎屑从车底飞溅开来，绽放出一朵朵绚丽的火花。金黄色的打磨车在线路上往复折返移动，犹如火龙翻转飞舞，成为线路上一道亮丽的风景。

大机打磨车在第二遍打磨完毕后立即驶离了作业地点。各作业组得到谢一凡的指令后迅速上道，使用扫帚、肩背式鼓风机对道岔进行吹灰清理。虽然气温较低，却丝毫没影响他们的干劲。清理掉大量的铁屑，可防止车轮碾压粘连在轨面上造成平整度受损。

“每一次吹灰作业完毕，我们的脸上都像敷了一层‘锅底灰面膜’，特别像舞台上唱大戏的。有一次吹灰作业完毕后，我自拍了一张照片发给家人，他们完全没有认出我来。”该段永川东线路维修工区班长杨浩一边背着鼓风机吹灰，一边打趣说。

4时30分，施工作业任务顺利完成，光滑锃亮的钢轨在星空下熠熠生辉。飞驰的高铁列车之所以安全运行，不仅是因为司机开得平稳，还因为有一群恪尽职守的“夜行者”，用勤劳和汗水确保成渝城际铁路安全畅通。