本报讯 （记者 胡志强）5月21日8时25分，55852次试验动车组从南充北站缓缓驶出，对新线行车、客运等设备功能进行检测，标志着新建汉中至巴中至南充铁路南充至巴中段（以下简称“巴南高铁”）联调联试圆满结束，正式进入运行试验阶段。

据了解，巴南高铁于今年1月完成正线铺轨，2月26日进入静态验收阶段，4月2日开始联调联试，通过开行动车综合检测车对新线各系统的功能、性能、状态进行了综合检测，已确认整体系统达到了设计标准、满足了以设计时速开通运营的要求。5月21日启动的这次运行试验将进行故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试、按图行车试验等项目，检验新线各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

启动运行试验前，广元车务段、重庆北车务段详细制定了临时行车组织办法和应急处置预案，组织行车关键岗位人员开展针对性培训，确保各项工作顺利进行。遂宁工务段利用动态检测数据开展线路动态超限处理，并联合地方政府加强路外安全宣传，确保设备设施运行安全稳定。达州供电段根据前期联调联试情况，逐一整理新线接触网、电力、变配电等专业设备存在的缺陷，为开展运行试验奠定了坚实基础。达州电务段抽调精干力量对沿线GSM-R系统场强覆盖情况、电磁环境等进行排查，消除了影响铁路无线通信质量的外界干扰，确保设备质量和数据安全。