通讯员 钟鑫茂

“今天我们将对达成铁路172至180公里处网外安防设备进行检查及汛期隐患排查，大家检查好工机具，我们马上出发。”5月10日一大早，伴随着清晨的第一缕阳光，遂宁工务段蓬溪桥路检查工区工长吴波在布置完当天的作业安排后，带领工区人员向作业处进发。

6时许，吴波与工友们准时抵达作业现场。“看看包里的蛇药都装好没，现在这个季节山上蛇虫多。”作业前，吴波叮嘱职工做好应急备品检查。

入汛以来，吴波和工友每日穿梭在蜿蜒崎岖的山路之间，认真巡检每一处桥路设备，每天徒步10余公里早已成了他们的家常便饭。

“张仁权，你和杨付应去检查那边的边坡，看看有没有滑坡风险，我登记一处数据就来。”吴波对着前方两人说。青工张仁权迅速行动起来，手持工具仔细检查并清除可能存在的危险隐患，吴波则在队伍尾部，从背包中取出笔记本开始记录该区域的具体情况。“仰坡高度约20米，边坡稳定……”几十年的实战经验让吴波对这些工作了如指掌，很快完成了现场情况记录。

日头渐升，气温攀高，不觉间已到10时许，早晨的凉爽已被酷热取代，吴波和工友们的额头上布满了汗珠。在一片树荫下，他们稍作休整。“今天天气还算温和，前几天那才叫一个热！”杨付应边擦汗边说道，吴波在一旁为大家递上矿泉水和防暑药品。

7.8公里长的防护网、22座涵洞、10个限高架和9处防撞墩……12时许，他们已行走了近10公里山路，对沿途的铁路设备进行了地毯式检查，不遗漏任何一处细节。

最后的收尾工作完成，吴波和工友们清点完工具开始下山，虽然略显疲惫，但眼中却充满了坚定与自豪。