本报讯 （记者 龚萱 通讯员 侯强）6月16日起，集团公司管内经历今年入汛以来时间最长、范围最广、雨量最大、风险最高的一轮降雨过程，四川攀西地区、贵州大部分地区迎来强降雨。按照集团公司橙色Ⅱ级预警部署，相关部门、单位以预警为令，加强值守，牢守防洪安全红线底线，确保西南山区铁路运输安全稳定。

坚持“以预警为令”，集团公司根据天气预报和降雨实况统筹推进“常态会商、专题会商、滚动会商、跨局会商”，提前研判核心降雨区域可能发生的水害类型、规模和对行车的影响，动态调整总体防范应对策略，制定各项预案措施。根据雨情会商结果和防控部署要求，集团公司防洪指挥部成员指导现场开展降雨防控、网格巡查、区间封锁开通等工作。

为提高重点区段巡查覆盖率和重点时段巡查质量，集团公司对风险叠加处所加强研判，以桥梁、涵洞、隧道口、高堤深堑、高大挡墙等关键处所为重点，结合地形地貌及设备抗洪能力，最小化设置“以守代巡”单元，科学加密对重点时段、重点区段网格的巡查频次。

此外，集团公司严格执行雨量警戒办法，坚持“旅客列车不涉险”的原则，实行旅客列车暴雨预警避让、降雨实况避让。根据气象会商研判，提前减少降雨核心区域旅客列车开行，未停运区段执行降雨实况避让；动态监测核心降雨区域10分钟、1小时雨量，提前扣停旅客列车并封锁区间，禁止旅客列车进入高风险区段。同时，在重点车站提前准备好应急餐料，做好治安维护和滞留旅客的安抚、疏导工作。