本报记者 刘晓/文 荣倖/图

“这蓝天白云美得像幅画。”“空气真是通透！”8月31日12时20分，1100名从成都出发的旅客乘坐C5792次列车抵达黄龙九寨站，刚一踏上站台，便有人发出赞叹。这是川青铁路镇江关至黄胜关段开通后迎来的第一个周末。

8月31日，集团公司开行成都东往返黄龙九寨的动车11趟，黄龙九寨站到达旅客5700人次、发送旅客3100人次；9月1日，黄龙九寨站到达旅客5300人次、发送旅客5300人次。周末动车“打来回”成为旅客畅游九寨、黄龙景区的“新玩法”。

“大多数游客周五晚上或者周六早上来，周日坐最后一班动车回成都，工作休闲两不误。”正在黄龙九寨站出站口挥动小旗迎接“团员”的旅行社工作人员张玉明说。

黄龙九寨站首个周末迎客，旅游客流集中抵达，出站秩序却经得起“细看”。从出站口一路往前，旅客按照引导指示可以前往停车场乘坐公交、接驳车或出租车离站。

“出行效率很高。”从深圳到成都出差的黄女士一听说能“坐动车游九寨”，就趁着周末立刻购买了从成都出发的高铁票，来了一次“说走就走”的旅行。

“一直向往黄龙和九寨沟的美景，以前怕路途颠簸，这回通了动车不能再错过了。”来自安徽的小伙子徐梓安拉着8个“发小”在车站前摆好姿势合影，留下珍贵回忆。

“真的太快了！”长期经营成都到九寨沟客运汽车专线业务的运输公司经理陈女士与几名旅行社的合作伙伴一起前来体验动车速度。她告诉记者：“我们得与时俱进，考虑新的业务发展方向。”

在站前停车场，上百辆旅游大巴“蓄势待发”，根据动车到达时间在站外灵活接客，准备与动车一同完成首场周末大客流“接力赛”。

阿坝州九富运业有限责任公司在松潘、黄龙九寨两个高铁站安排了65辆景区直通车，途经黄龙、九寨沟景区等多个站点。

8月30日下午，1400多名旅客从黄龙九寨站出站后，乘坐该公司直通车前往景区。公司总经理蒋玉麟介绍，他们在黄龙九寨站开通运营前，新招了80多名阿坝本地的驾驶员。“没想到星期五一个下午的乘车人数就能破千，比我们的大胆预期还要给力。”

“对的，可以在九寨沟口打车。”“您告诉我您是哪趟车到。” 黄龙九寨站站前广场人来人往，一些人却驻足于此——他们架起拍摄支架，开起网络直播，向屏幕另一边“垂涎”美景的网友分享当地旅游信息。

黄龙九寨站候车室内，不少旅客提前一个小时来此候车。“车站为旅客设置了充电区、母婴候车区和医务室。”站长郭琦告诉记者，这两天他们还接待了来自菲律宾、马来西亚的外宾，“车站配备了翻译机，工作人员能与讲小语种的外籍旅客沟通交流。”

黄龙九寨站开通后的首个周末，到发旅客1.94万人次。随着川西高原天堑变通途，黄龙、九寨沟景区已成为成都周边游客“周末游”的热门目的地之一。