通讯员 李秋璇 陈富光

人物档案

何艳，女，1995年11月生，汉族，中共党员，本科学历，2019年7月参加工作，现任涪陵车务段鱼嘴站车站值班员，2024年“新时代·成铁榜样”候选人，先后获得集团公司“先进女职工”“党员安全之星”“优秀共产党员”等称号。

鱼嘴站是渝怀铁路涪陵车务段管内的二等站，也是重庆铁路枢纽3个二级物流基地之一，是中欧班列（成渝）、西部陆海新通道、长江黄金水道三大国际物流通道的重要物流节点。

“49802次鱼嘴站两道出站信号好了，两道通过……”鱼嘴站运转室内，灯火通明，电话声此起彼伏。当班时，何艳就在这里忙碌地接发列车。作为鱼嘴站行车室的“大脑”，她既要为列车“穿针引线”保证运输秩序畅通，又要卡控安全为一列列“钢铁驼队”保驾护航。

勤学苦练提升业务技能

1995年出生的何艳是土生土长的甘肃人，身材高挑、面目清秀，给人的第一印象是柔中带刚、干净利落。2019年大学毕业的她来到涪陵车务段工作，随后成为一名助理值班员，也成为该段行车工种第一批女性职工中的一员。入职后，她一边努力适应山城的炎热气候、学习难懂的重庆方言，一边手捧业务书钻研行车理论知识，一遍又一遍地向老师傅们虚心求教工作经验。她的业务能力得到快速提升——调车标准心中有数、作业流程了如指掌、站场设备如数家珍。

“何艳的重庆‘言子儿’还没有学好，师傅们的‘川普’已经说得很流利了。”鱼嘴站站长刘炜打趣地说。像何艳这样对行车工作有热情并孜孜不倦学习提高的女孩，师傅们个个都喜欢。

即便行车岗位上不少女职工转岗到客运、货运岗位工作，但何艳不为所动，专心学习接发列车作业标准和指导书，针对《站细》变化、施工维修、应急处置等重难点与师傅们探讨，不断提升自己的业务技能。

书山有路勤为径，只要勤学苦练，终究会取得进步。去年9月，从初出茅庐的“菜鸟”到独当一面的骨干，何艳迎来了自己职业生涯的重大进步——成为鱼嘴站车站值班员，也是涪陵车务段首位女性车站值班员。

奋斗在服务国际班列最前沿的这5年，何艳亲身见证了鱼嘴站南货场西部陆海新通道班列从无到有、中欧班列（成渝）一年火过一年的发展变化，也见证了鱼嘴站从五等站升级为业务范围更广、发货量更多的二等站，每一列安全正点始发的列车都凝聚着她的汗水与智慧。

柔肩守关担当运输重任

“作业的每一步都直接关系到国际班列的运输安全与效率。”何艳的话语中透露出坚定与执着。去年9月1日，鱼嘴站南货场正式开通运营，能够满足更多企业的大宗货物装卸和中转需求，助力更多的“重庆造”商品走出国门、走向世界。

成为车站值班员后，何艳的工作不再像助理值班员那样单一，她须直面接发列车、指挥作业、协调管理、施工盯控等工作，每一项工作会涉及多方面。“优先组织、提前安排、做好预想是确保班列顺畅运行的前提，‘按图开车’是我们做好这项工作的基本要求。”何艳说。

面对日均接发180余趟列车的高强度工作，行车安全压力和经营管理重任让何艳有过迷茫和自疑。获得过全路“火车头奖章”、集团公司劳模等荣誉的鱼嘴站前货运主任陈瑜的事迹给了何艳很大鼓舞。“她雷厉风行、敢闯敢拼，打破瓶颈重构装卸车流程，直面困难创建路企直通运输党内品牌，鱼嘴站2021年的货运量较2014年以来增长了217%。”何艳表示，自己从陈瑜的敬业精神中找到了奋斗方向和动力。

有了榜样的指引，何艳对工作也有了更深的思考，经过反复摸索总结，她提炼出“多问一句不怕烦、多看一眼不怕累、多说一句不怕错”的工作方法，为多方向接发列车、调车作业、施工作业等增添了一把“安全锁”，有力确保了国际班列运输安全。

截至目前，何艳已安全接发列车16789列、完成调车作业5673钩，带领班组职工圆满完成了非正常情况应急处置、集中修、站改施工等重点任务，安全正点始发中欧班列、西部陆海新通道班列、沿江班列300余列。

一朵娇艳的玫瑰在渝怀铁路上默默绽放，越来越美。何艳作为渝怀铁路上的一名“女指挥官”，将继续用行动谱写确保运输安全的新篇章。