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2024年10月08日

26小时风雨应急

通讯员 韩健 李欣宇 冉成

9月28日,狂风大作,一场暴雨即将席卷南充。

“高南单线87公里处左侧网外,村民房屋上的彩钢棚被大风吹翻,有掉落迹象,距离线路约25米,存在行车安全隐患……”16时,遂宁工务段南充桥路车间调度值班室电话里传来巡防人员梁玲焦急的声音。

接到消息后,南充东桥路检查工区工长刘辉马不停蹄地赶往现场,并联系铁路派出所、螺溪街道城管等部门工作人员一同赶往现场开展隐患联合整治。

到达现场后,他们发现一片约150平方米的彩钢棚斜挂在屋顶,伴着呼啸的狂风吱吱作响。刘辉大步上前查看具体情况,并让地方部门工作人员迅速联系户主要求其配合处置。

“刘工长,户主暂时不在家,要明天才回得来。”得到地方人员反馈的消息,刘辉本就担忧的心变得更加焦急。“正值国庆客流高峰,事关行车安全,绝对不能耽误。”刘辉当机立断,与工友们就地取材,用绳索将吹落的彩钢棚加固。随后,南充东桥路维修工区工长贾开志带着增援人员也赶到现场,进行应急处理。

“彩钢棚属于硬飘物的一种,这处村民房屋紧邻高南铁路线,三楼屋顶的彩钢棚已被狂风掀翻,斜挂在房屋侧面,如果当天大风将其吹到铁路线上,后果将不堪设想。”贾开志回忆起当时的场景,仍心有余悸。

傍晚时分,大部分应急人员已经离去,贾开志始终放心不下,便指派两名工友留在现场,不间断轮流看守。暴风中,两人就在彩钢棚旁默默坚守了一夜。

次日一大早,大风裹挟着细雨,拍打在彩钢棚上啪啪作响,可户主却迟迟不见归来。眼前的隐患一刻不除,应急人员的心就始终放不下。焦急时刻,该段安全保卫科李槟拨通了成都铁路检察院工作人员的电话,将现场情况如实讲清,经过检察院与地方相关部门对接协调,最终给出了“先行拆除”的处置方案。

接到通知后,贾开志火速赶到现场,顾不上大雨,与当地村委会、城管等工作人员一起将彩钢棚拆除,清除了因大风影响造成硬飘物侵入铁路限界的安全隐患。

18时,可能危及行车安全的硬飘物全部得到清除,抢险人员悬着的心也总算放了下来。