本报讯 （通讯员 丁兆学）“广元这个地方冬季风特别大，防溜安全隐患大，我们在使用人力制动机对停留车采取防溜措施时，一定要‘一看、二拧、三蹬’，即看闸链是否完好、拧闸确认是否有弹性、蹬闸瓦确认是否紧贴车轮踏面，确保防溜安全万无一失。”10月8日，广元车务段昭化站站长蒋文斌向青工讲解冬季防溜等业务知识。连日来，该段从设备隐患排查整治、业务技能培训提升、安全警示教育、强化安全防控等多方面入手，扎实做好防寒过冬安全准备。

该段组织管内32个车站对行车设备进行“一米不漏”的全面排查，全面消除防溜铁鞋、减速顶、减速器等行车设备病害；做好峰尾停车器各部连接件、拉杆等配件的整修加固，对减速顶等关键设备做功情况进行预防性重点检查，及时采取相应措施，增强行车设备抗寒防断能力，确保安全生产万无一失。

该段组织各站区围绕扫雪除冰、冬季作业安全、雨雾天气行车等内容开展防寒过冬培训，提前组织各车站对扫雪备品进行全面检查，配足大扫把、防冻液、喷壶等扫雪用品，确保备品齐全、作用良好。同时还成立平推检查组、整修组，按照“记名检、记名修、记名验”的设备整修方式，对异常设备进行跟踪处理，并指派机械钳工对设备配件备品进行盯控；加大雨雪天气巡检力度，发现问题立改立销。

该段抓好关键岗位、关键作业、关键环节的过程监督检查，规范现场作业行为；安全生产调度指挥中心与地方气象部门配合，密切关注天气变化，提前做好应对恶劣天气准备工作；加强人员培训、应急处置、设备整治，落实好大风、雾雪等不良天气下行车办法；强化不良天气调车作业安全管控，严格落实各项劳动人身安全措施和规定，完善户外、单岗作业安全控制措施，以防止机车车辆伤害、高处坠落、触电、机械伤害等为重点，采取安全反思查隐患、现场巡检补措施等方式，进一步加大现场安全管控力度。