本报讯 （记者 胡志强 通讯员 闫炳淑 赖勇）10月2日12时40分，“攀枝花造”螺纹钢搭乘中老铁路国际货运列车从成昆铁路渡口站出发，途经云南昆明，沿中老铁路自磨憨口岸出境，最终抵达老挝万象。这是攀西地区首次使用40英尺35T通用集装箱装运长、大、笨货物。

9月6日，成铁物流中心弄弄坪营业部渡口营业室工作人员接到一张来自攀枝花钢城集团贸易有限公司的特殊订单，根据客户需求，拟采用集装箱运输方式将800吨螺纹钢出口至老挝万象。

“一直以来螺纹钢都是使用敞车进行装运，用集装箱装运在攀西地区尚属首例。”弄弄坪营业部相关负责人介绍，该螺纹钢长9米，现有敞顶箱型号无法满足其运输需求，唯一可以尝试的只有40英尺35T通用集装箱，但由于该型集装箱为箱体侧面开门，如何将长达9米的货物装入箱内成为此次运输必须攻克的难点。为此，该营业部组织骨干赶赴客户厂区讨论装车方案，经过7轮商讨和试验，最终确定采用C型钩装车方式。同时，该营业部职工深入货装现场认真核对货物尺寸，制定错层装载的装车方案，并在集装箱两端安设木挡板，有效防止了运输途中货物窜动损坏集装箱箱体，确保货物运输安全。

据了解，弄弄坪营业部渡口营业室自今年8月开行中老铁路国际货运列车以来，累计发运硫酸铵、复混肥料、螺纹钢等货物97车、4300余吨。下一步，该营业室将认真总结此次集装箱装运长、大、笨货物经验，持续优化货装方案和业务流程，为常态化开行中老铁路国际货运列车、推动更多“攀枝花造”优质产品走出国门多作贡献。