通讯员 韦正凌 张梓雩

9月22日，在沪昆铁路贵阳至龙里段，一场检修作业在夜色中悄然展开。贵阳供电段都匀供电车间、贵阳西供电车间近120名作业人员集体出动，13台梯车严阵以待，共同合作为铁路供电安全运行保驾护航。

夜幕降临，检修作业正式启动。作业人员分为两组，每组负责平推检查约1.3公里线路的单项重点设备。从当日20时开始一直持续到次日5时，这场“大天窗”作业长达8个多小时。

此次作业内容繁多且复杂，涵盖了平推检查、装配检查、补偿装置检修、隧道保护条复核、中锚检修、承力索座加装保护条、绝缘子清扫、槽钢封堵、隧道拱顶地线检查、电连接检修、隧道杆号牌清扫、锚段关节检修、加装电连接以及大限界框架检查等多个环节。

在龙里至老罗堡下行线上，作业人员正全神贯注地进行平推检查。他们沿着线路，一步一个脚印，仔细查看每一处设备状态。每一个螺丝、每一块铁板都逃不过他们锐利的目光。他们深知，任何一个微小的疏忽，都可能成为潜在的安全隐患。因此，他们必须以最高的标准、最严的要求，确保每一个环节都万无一失。

与此同时，贵阳至龙里下行线上，一组作业人员在进行装配检查工作。他们认真检查开口销是否缺失、止动垫片是否达到安装标准。这些看似简单的步骤却关系到设备的正常运行和线路的安全。另一组作业人员则正对关键位置的补偿装置进行细致的检修。他们凭借丰富的经验和精湛的技术，迅速准确地完成了检修任务，为铁路的安全运行提供了有力保障。

隧道内的作业环境更是对作业人员的一大考验。在狭窄的空间里，他们不仅要克服光线不足、空气不流通等困难，还要保持高度集中的注意力和敏捷的反应力。在隧道保护条复核、中锚检修、承力索座加装保护条等作业现场，作业人员以高度的责任感确保每项工作顺利完成。绝缘子清扫工作也是此次“大天窗”作业的重点之一。在老罗堡左线隧道内，作业人员使用专业的清扫工具，对绝缘子进行了全面清扫。他们细心地清理着绝缘子上的污垢和杂物，确保这些重要设备能够保持良好的绝缘性能。在他们的努力下，隧道内的绝缘子焕然一新。

这场长达8小时的“天窗”作业，对于参与其中的每一个人来说都是一次难忘的经历。都匀供电车间和贵阳西供电车间紧密配合、高效协作，两个车间在人员调配、物资准备、作业流程等方面进行了周密的安排和部署，确保了整个作业的顺利进行。这种跨车间的合作模式不仅提高了作业效率，更增强了团队之间的沟通与协作能力，为未来的铁路设备检修工作积累了宝贵的经验。

下图为作业人员安装避雷器支架。韦正凌 摄