本报讯 （记者 胡志强）10月15日，成都南向铁路国际物流中心项目（一期）正式投用，将构建以新津为中心、辐射成都南部区域及雅安的多式联运服务体系，未来还将依托西部陆海新通道、中老铁路通道探索开行国际班列，打通成都南向国际物流通道，不断加强成都与南亚、东南亚等地区的国际经贸合作。

南向铁路国际物流中心项目（一期）位于成都市新津区普兴站，紧邻成雅高速和成都第二绕城高速，设集装箱作业区5.58万平方米，配备贯通式集装箱装卸线2条、集装箱专用门吊4台，年设计能力达400万吨，具备国际班列40英尺标准集装箱快速作业能力，可满足周边区域企业的铁路集装箱装卸、仓储及运输需求。

据介绍，该项目是成都南部区域最大的铁路集装箱物流项目，其投用将有助于提升成都南部区域铁路站场疏解能力，优化成都市南向、东向货运通道，进而扩展成都市综合物流产业发展空间，推动区域加快融入成渝地区双城经济圈公铁水多式联运服务体系建设，促进地方产业转型升级和区域经济高质量发展。

下一步，路地双方将积极响应国家加快培育和发展新质生产力号召，以数字赋能打造绿色低碳、智能智慧的铁路枢纽站场，因地制宜开展智能化建设，进一步减少装卸及地面辅助人员，提高铁路货场安全防范能力，推动物流行业转型升级，为构建更加高效、环保、智能的物流体系贡献力量。