本报讯 （通讯员 陈回 记者 雷钊）近日，峨眉车务段燕岗站第一条阶梯“天窗”维修计划圆满完成，大幅提高了燕岗站区设备检修效率。

据了解，燕岗站车流量大、功能区域衔接多，不同设备管理单位的维修作业“天窗”各有不同。为解决燕岗站设备报警率高、维修效果差的问题，集团公司运输部、施工办组织燕岗站区相关单位召开维修“天窗”对接会，提出阶梯“天窗”目标、明确各方责任，制定了沟通会商制度。

通过会商，在确保铁路运输安全畅通的前提下，燕岗站按照“施工单元化、单元小型化、小型阶梯化”的原则划分作业区域，划细、划小“天窗”单元，根据运输组织情况和维修作业需求，分影响正线、影响到发线、影响车站调车编组等不同程度将阶梯“天窗”作业区域细化为81个小“天窗”作业区域，统一各设备管理单位在同一时段内的作业范围，确保车站设备维修和运输组织两不误。

截至目前，该站累计完成阶梯“天窗”20个，涉及作业区域6个，通过灵活组织、灵活给点、灵活作业，阶梯“天窗”用时较传统固定“天窗”减少近一半。下一步，该站将结合阶梯“天窗”工作推进情况，及时总结经验、进一步完善维修计划、统计分析“天窗”兑现和利用率，严控安全风险，确保运输生产平稳有序。