通讯员 贺平 王力

近日，兴珞线、川黔线集中修正紧锣密鼓地进行着。对于重庆工务段珞璜线路车间线路工覃邦玉而言，这次集中修具有特殊的意义——距离他退休仅剩几个月的时间，这将是他职业生涯最后一次参与集中修工作。

1991年，覃邦玉的父亲从铁路系统退休，他便接过父亲的“接力棒”，成为了当时川黔线綦江工务段的一名线路工人。

受影响于父亲对铁路的热忱和情怀，覃邦玉对他的工作充满热爱。入路之后，覃邦玉被派往镇紫街线路工区工作。鉴于他年轻力壮，工长便将捣固器、铁锹和道锤这些“重型装备”分配给他。在工区，他们频繁执行的一项工作便是更换木枕。在那个时代，换枕、换轨以及捣固等维修工作完全依靠人力完成。捣固器、铁锹、撬棍、掏扒和道钉锤，这些工具构成了铁路维修的主要装备。群山中，一群皮肤黝黑的壮汉们，在铁道线上齐声喊着号子，挥舞着手中的道钉锤和捣固器，挖掘着铁路上的石砟。覃邦玉回忆道：“那时候，谁能一天更换10根木枕，谁就能在工友中赢得极高的声望。”

在一次车间集中修动员会上，覃邦玉主动表示：“我服从车间安排，我是一块砖，哪里需要哪里搬。”他坚定的表态激励了其他同事，使得工作分配得非常顺利，并在无形中增强了团队的凝聚力。车间领导考虑到覃邦玉现场经验丰富，又有工班长经历，便把他分配到更换伤损钢件施工组，让他更好地发挥“传帮带”作用。在施工过程中，无论是翻转钢轨、搬运夹板还是携带工具，他都积极参与，从不抱怨。

覃邦玉时时刻刻以身作则，为换轨专班的青工树立了榜样。他不仅在施工中展现出高超的技艺，还耐心地向青工们讲解每一个操作的原理和技巧，确保他们能够真正理解和掌握。他深知这些技艺是铁路维修的宝贵财富，需要一代代传承下去。因此，他总是鼓励青工们多问、多学、多实践，耐心地解答他们提出的每一个问题。在覃邦玉的悉心教导下，青工们的技术水平得到了显著提升，他们对铁路维修工作的热爱和责任感也日益增强。

今年的集中修工作将是覃邦玉最后一次在岗位上散发自己的能量。从手工捣固到大型养路机械作业，从偏远小站镇紫街站入路到川黔线枢纽小南垭站退休，三十余年光阴弹指一挥间，覃邦玉见证了中国铁路的飞速发展与职工队伍的日益壮大。

覃邦玉的职业生涯也是一个个平凡铁路人的缩影，他们在平凡的岗位上奉献了人生最宝贵的年华，正是有了千千万万像覃邦玉一样在岗位上默默耕耘的铁路人，旅客回家的路才变得平安而温馨。