本报讯 （通讯员 冉成）11月10日5时10分，达成上行线122公里至125公里大机捣固施工顺利完成，标志着为期15天的达成铁路第二阶段集中修圆满结束。

据了解，达成铁路是西南地区出川咽喉要道，随着中欧班列的开行，日常运输异常繁忙，设备安全压力巨大。为全面提升线路设备质量，遂宁工务段结合设备现状及近期重点工作，按计划对该段管内达成双线进行集中整治。

面对集中修时间紧、任务重、标准高的实际，该段调集营山、南充、遂宁、金堂等6个车间400余名职工参与施工，提前组织技术人员进行现场踏勘，结合第一阶段集中修施工经验优化“一日一案”和“图示化”分工流程，提高“天窗”利用率；强化关键环节卡控，合理安排盯控人员，做到施工前安全研判、施工中全过程监管、施工现场专人盯控，每日开好集中修对接会，通报“天窗”兑现情况、任务完成情况、各施工点盯控情况及现场存在的问题，及时解决和整改，有序推进各项施工。

此外，该段党委以党内“三无”竞赛活动为载体，示范带动职工按标作业、攻坚克难，发挥党员先锋模范作用，为集中修提供了强大的组织保障。

据统计，此次集中修累计完成线路大机捣固22.79公里、站线综合整治2.043公里、焊缝打磨177头、焊缝探伤1065头、钢轨探伤253.811公里、道岔探伤185组等10余项施工任务。