本报讯 （记者 胡志强 通讯员 沈强）11月13日，一列装载国产新能源汽车的中欧班列从成都铁路枢纽城厢站出发，经霍尔果斯口岸出境，至哈萨克斯坦阿克套港换装后，换乘轮渡穿过里海到达阿里亚特港，然后通过铁路运抵阿塞拜疆巴库，最后以公路方式运抵格鲁吉亚第比利斯。这趟班列的开行标志着成都中欧班列南向通道“铁海公”多式联运班列再添新站点。截至目前，成都国际班列已辐射境外116个城市，境内联通超30个城市。

为深入贯彻习近平总书记在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上的重要讲话精神，落实支持高质量共建“一带一路”八项行动部署要求，积极参与跨里海国际运输走廊建设，进一步完善成都国际班列多元化通道布局，路地各相关单位持续深化成都中欧班列南通道建设，同出境口岸霍尔果斯海关深化协作，梳理全链条货物通关流程，及时响应处置企业通关问题，由专人宣讲和指导多式联运通关监管政策应用，确保联运班列顺利开行。

此次“铁海公”多式联运较之前的公路运输方式，大大降低了物流成本，这对企业来说有利于提高利润空间和价格竞争力。为确保班列安全高效开行，路地双方加强沟通协调，积极优化运输组织，为企业量身定制运输方案，为客户提供“门到门”一站式全程物流便捷服务，实现“一次委托、一舱受理、一票到底”，其中包括完善整车出口业务流程、交接验收、保税仓储、境内外报关、境外分拨派送等各项增值服务。“铁海公”多式联运方式在方便稳定的同时，保障了货物的安全性。

下一步，路地双方将继续运用铁路港口岸及物流运输平台优势，开展汽车整车进出口运输，推动平行汽车进口、二手车出口、新能源车出口及零配件进出口等业态全覆盖，深化构建“亚蓉欧”国际班列线路网络和陆海货运配送体系，高效激活“一带一路”区域经济发展，助力“中国制造”参与世界市场贸易往来，促进国际贸易良性循环。