本报记者 胡志强 通讯员 周祖瑾

“通过整合物流资源，我们只需一次下单即可实现‘一次委托、一单到底、一次结算’的高效衔接，这样的一站式服务快捷又实惠。”11月22日，在成都铁路物流中心彭山营业室，四川启明星铝业有限责任公司物流中心主任程涛表示，自今年与该中心签订了元明粉铁水联运“一单制”物流总包合同以来，他们体验到了前所未有的便捷。

成都、重庆、贵阳铁路物流中心自今年初挂牌成立以来，持续推动大宗物资“公转铁”，积极落实“双碳”目标，发挥绿色运输优势，拓展全程物流总包项目，按照“总对总”“一企一策”的营销模式，强化与市场头部企业的合作，并融入企业两端产业链、供应链。同时，针对川渝黔“两省一市”货源特点，三大物流中心广泛调研摸清市场底数，为企业量身定制物流总包方案，积极拓展以铁路为主导的全程物流总包服务，有效推动铁路运输由传统的“站到站”向“门到门”全程物流服务转变，不仅提升了物流服务的便捷性和高效性，更降低了企业的物流成本，不断推进铁路货运向现代物流转型。

“我们认真贯彻党的二十届三中全会精神，按照集团公司相关工作部署要求，坚持以改革创新精神深化货运组织改革为导向，把拓展物流总包业务作为发展现代物流的有效途径和降低企业综合运输成本的有力抓手，努力降低全社会物流成本、提高经济运行效率、推动传统货运向现代物流转变，不断增强铁路货运在构建新发展格局、实现中国式现代化进程中的运输保障能力。”成都铁路物流中心相关负责人说。

当天，在成都铁路物流中心城厢营业室，铁路工作人员正在手把手地指导一名客户使用“铁路快捷班列订舱系统”预订开往广东官窑的班列席位。整个预订过程仅需2分钟，后台客服人员在10分钟内便联系客户核实货源信息，并沟通货物取送、配装等细节，为其提供单批单箱“站到站”“门到门”“站到门”等多种配套物流服务。

“现在通过‘物流+互联网’的融合发展方式，结合全程物流、物流总包模式，能进一步提高零散货物的运输时效性。”成都铁路物流中心副主任任仕果表示，相较于以前传统的发货方式，客户通过互联网端一键下单，全程物流总时长可压缩近20%。

面对现代物流的多元化需求，成都铁路物流中心积极寻求变革，通过深入了解货源结构和区域位置情况，与中铁快运股份有限公司成都分公司紧密合作，充分发挥其揽货优势，成功摸清了四川地区的生活用品、汽车配件、家用电器等混货的公路发运情况。基于这一调研，成都铁路物流中心率先在“铁路快捷班列订舱系统”中推出混装货物运输服务，精准响应市场需求，让小件货物搭上“顺风车”，为更多企业提供了便捷、高效的物流解决方案。

据介绍，“铁路快捷班列订舱系统”上线至今已累计注册账户632个，其中25个客户账号成功订舱217单，涉及电子产品、日用百货、药品、食品等商品，通过零散混装的发货方式运往广东等地，为当地群众生产生活带去了便利和实惠。这种创新的服务模式也为构建高效、绿色、安全的现代物流体系贡献了更多力量。

“如今，我们营业室货12线是集团公司混装货物发送量最多的装卸作业线，对混装货物的需求受理、安检查危等工作已形成高效安全的体系，今年平均每月装车483车。”成都铁路物流中心城厢营业室相关负责人说。

物流是实体经济的“筋络”，智慧物流、绿色物流、物流总包正在引领铁路货运物流改革，这不仅是物流服务的创新，更是智慧物流的生动实践。岁末攻坚，集团公司三大物流中心正奋力冲刺年度目标，全力打赢“收官战”，继续优化完善物流服务体系，为更多企业提供定制化、智能化的物流解决方案，推动物流行业的绿色可持续发展，为有效支撑服务降低全社会物流成本、促进实体经济和提高人民生活品质注入新动能。