本报讯 （通讯员 伏小浩 姜帅）为加速数字化转型，提高铁路大修施工技术交底的效率和准确性，降低施工过程中的安全风险，近日，成都工务大修段将VR实景拍摄技术与铁路大修施工深度融合，构建“数智化”技术交底体系，致力于打造一个安全的施工环境。

“这个VR技术真强大，让人仿佛自身就在施工现场，每一个细节都一清二楚。”11月25日，在该段换轨换岔四车间技术交底会上，技术员陈汉宇利用VR技术，向参会人员讲解次日换岔施工区段的技术要点和安全注意事项，展示人员走行路径、待铺设岔排走行路径、工机具摆放位置等关键细节，让作业人员能够迅速掌握施工要点。

在铁路大修施工过程中，不同专业交叉、平行、立体作业之间干扰大，需要施工人员对施工现场的环境、作业流程以及潜在风险有深入的了解和认识。然而，传统的技术交底往往依赖于口头讲解和照片展示，有的照片只显示局部，不能完整地、清晰地反映现场的实际情况，作业人员难以充分了解施工环境的复杂性和作业流程的细节。

为克服这一难题，该段积极探索应用新技术，通过VR实景拍摄技术，让技术交底从传统的“口述式”转变为“体验式”，使得作业人员能够更加清晰地了解施工环境、作业流程和潜在风险。

“我们运用VR实景拍摄技术，技术交底的效率显著提高，作业人员需反复确认某一作业场景的情况得到明显改善。”该段线路技术科工程师马云飞说。

通过这种创新技术的应用，作业人员在实际操作前就已经对施工环境和作业流程有了深刻的认识，施工时能够更加从容不迫、得心应手，有效提高工作效率和施工质量。同时，这种技术的应用也将降低施工过程中的安全风险，减少因操作不当或对环境不熟悉而引发的安全事故。

据悉，该段接下来将把这一技术运用到成昆铁路德昌至攀枝花区段12座车站72组道岔的更换施工中，以进一步提升施工质量和线路通行能力，为旅客提供更加舒适平稳的乘车环境。