本报记者 付世坤

一支笔头写华章，一个镜头拍人生。集团公司融媒体中心今年5月退休的资深老记者石宗林20年间奔忙于贵州铁路沿线，俯首铁道、仰望星辰，聆听悠长的笛音，感怀飞驰的动车，以上千篇报道、数百万字、数千张图片、十余次获奖，寄予苍茫动脉以绵绵深情。

满目巨变：

尽展生机 孕育希望

当过6年老师、7年电视台技术人员、6年宣传部科员，2005年因铁路机构调整，石宗林成为一名专业记者，肩负起贵州铁路的新闻报道工作。

老师似蜡烛，记者又何尝不是？与记者工作相关的3段经历，为石宗林积淀起得心应手、水到渠成的职业优势：用心写文章，用情拍图片，用赤子情怀书写熟悉到“家”的贵州铁路。

“以前‘绿皮车’跑得慢，一票难求，旅客出行毫无舒适可言。”退休后，出生于重庆的石宗林再次坐上“绿皮车”从贵阳到北京、北京到成都再从成都到贵阳，回想起当年春运用镜头拍下的那些画面，不免心生感慨，“‘绿皮车’时代，在外打拼一年的贵州老乡肩扛手提，牛仔包、尼龙袋把车厢行李架、座椅下甚至过道塞得满满当当。买票的人群黑压压地挤满了站前广场，为了一张车票得守候几个通宵。”

“冬去春来，似乎在不经意间，贵州铁路就发生了翻天覆地的变化！”石宗林自豪地说，“作为贵州铁路发展的见证者、参与者、记录者、宣传者，我感到幸运和骄傲。”

2014年12月26日，贵州省首条高速铁路——贵广高铁建成通车，贵州省迈入高铁时代。

“当时非常热闹，站台上穿着盛装的少数民族同胞载歌载舞，庆祝贵州迈入高铁时代，特别是当动车驶过少数民族地区时，上万名群众到车站外观看，并纷纷用手机记录这一时刻。”那时，作为记者的石宗林举着相机来回奔跑，在快门的“咔咔”声中记录下了这些动人时刻，并精心写出通讯报道《手机上的中国》，后获得中国企业新闻奖通讯类二等奖。

“很高兴、很自豪，不是为自己获奖，而是眼见贵州人民受益于铁路过上了好日子。”石宗林深情地说，“你看现在的动车上，轻便的拉杆箱早已成为打工返乡人的‘标配’，‘千里走单骑’的‘返乡摩托车大军’也已成为记忆中的春运风景。高铁不仅打开了贵州人民的‘出山’通道，也加快了贵州脱贫攻坚的步伐，使得贵州的潜在优势逐步变为现实优势。”

于此时此刻记录下此情此景，石宗林创作出了一篇篇新闻稿件、拍摄了一幅幅新闻图片：2018年，新闻图片《巨变中国》荣获中国图片社评选的“巨变中国（1978-2018）·四十年典藏”铜奖；2020年，新闻图片《建设者》被中国铁道博物馆收藏……

满怀使命：

记录一线 书写平凡

“黔”行“漫”记，漫记黔行。贵州千里铁道线上，石宗林驻小站、走区间，深入调车场，走到一线职工身边。他熟练地“挥舞”着自己的镜头，“咔咔”的快门声刺激着他的神经，他争分夺秒般抓拍那最美的瞬间。一篇篇报道、一幅幅图片连绵涌出。

2006年冬季，地处贵州南大门的麻尾异常寒冷。这里是典型的喀斯特地貌，山多土少，食品资源匮乏，外运来的蔬菜肉食十分昂贵。麻尾铁路公寓的一名炊事员为了节约成本，便和当地种有蔬菜的农民商量好，每天凌晨挑着箩筐到地里采摘蔬菜。

石宗林听说这一新闻线索后两眼放光，立即动身赶往麻尾站，跟着炊事员凌晨出发，进行了为期三天的实地采访拍摄。几天后，一版图文并茂记录这位炊事员工作的报道《扁担采购员》呈现在铁路职工面前。

2006年春运，贵阳站迎来了一群特殊的旅客——组团出行的务工人员。面对这一情况，贵阳站职工展现出了高度的敬业精神和热情的服务态度。他们早早地做好准备，引导务工人员有序进站、候车，帮助他们搬运行李，耐心解答各种问题；在列车上，列车员贴心地为其送上热水……石宗林全程采访、逐一记录，通讯报道《民工“组团”出行》第二天就登上《西南铁道报》头版头条。因为有温度、接地气，管中窥豹，折射出了贵州交通与经济的发展，这篇稿件获得2006年《工人日报》“年度好稿”三等奖。（下转二版）

图为石宗林在“慢火车”上采访旅客。潘宇 摄