本报讯 （通讯员 李明菲 尚华洋）近日，贵阳工务段在川黔线开展增设立交通道施工作业，对石门坎站至息烽站区间内8个存在路外安全风险的地点增设立交通道。

立交通道增设完成后，将彻底满足沿线车辆跨越铁路线的交通需求，为沿线居民出行提供安全保障，确保既有线路列车正常运行，有效减少路伤事件发生。

川黔线是西南地区路网骨架的重要组成部分，同时作为贵州始发终到中欧班列的重要通道，车流密度大，日均通行列车数量多，地方道路与铁路之间的阻隔给沿线居民的出行带来了诸多不便。居民跨越铁路存在较大人身安全风险，而绕行则增加出行时间成本，因此增设立交通道迫在眉睫。

为确保此次施工任务保质保量完成，贵阳工务段联合贵阳电务段、贵阳供电段和遵义车务段召开施工预备会，研判风险源头，制定好施工防护措施及应急预案，落实应急人员、机具、材料；严格执行施工安控“二十一条”和“三不”措施，明确施工现场各小组职责，确保施工安全有序开展。

施工前，施工人员按规定在线路两侧铺设步行板，横梁下方安装防坠网，临边作业、高空作业设置警戒绳和警示标志，确保D型梁架设施工安全。随后，用小型挖掘机开挖工作坑、框架涵基础，对开挖面进行平整和清理，确保基底坚实，为后续施工打好基础。

据了解，川黔线353公里872米处线路为无缝线路，施工地点道床较厚，不易保持稳定，且线路紧邻乡村公路，现场情况复杂。针对此情况，该段积极联系各兄弟单位及相关车间开展现场踏勘，结合实际情况研判风险，因地制宜制定施工方案，采用预制工艺缩短现场作业时间，降低安全风险，缩短施工周期。

截至目前，该项施工已累计完成6处立交通道增设。下一步，该段将严格把控施工质量，全力确保各项施工安全有序推进，预计在12月底完成全部施工项目。