许毅
2014年12月26日，贵州首条高速铁路——贵广高铁全线开通运营，连接贵州、广西、广东三省（区），成为西南地区最便捷的出海通道。十年来，集团公司管内贵广高铁发送旅客超4700万人次。
岁月如梭，贵广高铁开通运营至今十年。
这十年来，贵广高铁日均开行车数从最初的10余趟到如今的近200趟，实现公交化运营，“和谐号”“复兴号”多种车型、“D”“G”字头多个车次可选。从单一票价到灵活折扣、有升有降、优质优价的市场化票价，旅客出行体验不断提升。
这十年来，贵广高铁画出的“3至5小时交通圈”拉近了粤桂黔三地的时间距离，形成了一条改善民生、促进发展、合作共赢的高铁经济带。人流、物流、资金流、信息流加速流动，吹皱了西南大地的一池“春水”。
高铁牵线 拉动发展引擎
忆往昔，黔道难，难于上青天。“不是夜郎真自大，只因无路去中原”道出了贵州人曾经的无奈和心酸。特殊的地质条件和落后的交通长期羁绊着贵州发展的脚步，贫穷落后犹如标签紧紧贴在黔贵大地上。
看今朝，高铁通，通往幸福里。已然焕然一新的贵州，“黔货出山”更便捷，群众出行更顺畅。大量东部客商“闻高铁而动”，旅游、商贸、大数据、物流等产业迎来发展的新机遇，数百亿招商引资项目相继落地。
贵广高铁线路全长857公里，其中贵州境内301公里，桥隧比超90％，平均3分钟要穿过9个隧道，被喻为“穿越喀斯特的超级地铁”。这是中国首条直连珠三角与西部地区的高铁线路，为我国“八纵八横”高铁网兰（西）广通道的南端部分。
贵广高铁开通后，从贵阳至广州无需再绕道湖南怀化或广西柳州，里程减少了一半，比航空线路还短15公里，列车运行时间由过去的20多个小时压缩至4个多小时。
穿山越岭的贵广高铁成为拉动粤桂黔沿线区域经济发展的“大引擎”，有力弥补了西部偏远地区的区位短板。中国“数谷”在贵阳崛起，腾讯、华为等总部在深圳的企业不约而同把数据中心和云计算等产业布局到这里，带动了沿海资源向内陆纵深转移配置，全面助推粤桂黔经济发展进入新阶段。
十年来，贵广高铁的运能、运力、服务逐年提升。2018年7月18日，贵广高铁广西段实现公共网络全覆盖；2019年12月7日起，贵广高铁沿线各站启用电子客票。2023年10月11日起，贵广高铁提质提速，从初期设计时速250公里提升至时速300公里运营，贵阳至广州、深圳、香港的铁路运行时间进一步压缩。据统计，贵广高铁开通第一年，集团公司管内发送旅客约110万人次，今年以来（截至12月26日）已突破800万人次，年发送量是当年的近8倍。
乘坐贵广高铁列车从贵阳北站出发，50多分钟即可到达地处月亮山、雷公山腹地的全国唯一水族自治县——三都。早在千年前，勤劳的三都水族妇女就用马尾毛制作绣线，发明了独特的马尾绣，享有刺绣“活化石”的美誉。“90后”水族马尾绣传承人石鸿思从小看着外婆、母亲辈的绣娘做背带、围腰等物品刺绣，收老绣片坐火车到外地销售。石鸿思这代绣娘，有的注册了公司，有的在县城开起门店，以马尾绣带动当地妇女“抱团发展”。
2013年起，广东省广州市对口帮扶贵州省黔南布依族苗族自治州。贵广高铁平行的铁轨，让两地联系得更加紧密。今年，广州市黄埔区投入资金，精准锚定三都马产业发展新赛道，通过举办多场赛马活动，将传统赛马与民族文化和地方旅游深度融合，推动全县旅游经济持续火爆，带动绣娘每月增收3000余元，促进3.7万余名妇女靠双手在家门口实现就业增收，马尾绣年产值超8000万元。
文旅融合 点亮醉美贵州
贵广高铁如一条飞驰的银龙，穿山越水，拉近梦想与家的距离；也如一根飞针，串珠成链，织起流动的山水画卷。贵州文旅推介宣传力度不断加大，“优惠大礼包”持续更新，“非遗”传承焕发新光彩。
在景区门票减免、一票多日使用制等优惠政策效应下，越来越多的粤港澳大湾区游客到贵州旅游，“坐着高铁游贵州”成为新时尚。
“到贵州旅游很方便、性价比高，我们看了‘黄小西正吃晚饭’，还品尝了酸汤鱼、豆腐果、‘丝娃娃’等多种特色美食。”家住珠海的游客宋佳琪刚结束了贵州七天六晚的旅程。她口中的“黄小西正吃晚饭”是一个网络谐音梗，指的是安顺黄果树瀑布、荔波小七孔、西江千户苗寨、镇远古镇、赤水丹霞、兴义万峰林、铜仁梵净山7个景点。
“贵州已成为粤港澳大湾区游客避暑的首选目的地。”广州一家旅行社省外中心总策划张蔚欣说，近年来，网络上掀起“走进语文课本的风景”热潮，黄果树景区吸引了大批“90后”旅游消费者，大家相约重温一波读书时的情怀。
今年32岁的列车长李丹曾担当十年前贵广高铁首发列车D211次的值乘工作，她向记者聊起自己亲历的贵广十年：“刚开始的一两年，有的少数民族旅客听不懂汉语，沟通起来很不方便，我们得掌握苗族、侗族、水族等常用服务用语。”
十年来，贵州几乎每年新增一条高铁线路。李丹已轮值过沪昆、成贵、贵南等9条高铁线路。值乘中，她不时遇到榕江、从江受邀外出表演的苗、侗族老乡。他们纷纷表示做梦也没想到祖祖辈辈流传下来的歌舞能走出大山成为致富的资源。日子越过越甜，他们一边绣着苗绣，一边随兴唱上几句，窗外的青山绿水将他们喜悦的神色映衬得愈发自信。
李丹发现，近年来，寒暑假走出大山的山里娃多了，平日坐动车逆向探亲的老人多了，乘动车跑通勤的人多了，利用在途时间阅读、办公的人也多了。（下转三版）