本报讯 （通讯员 韩敏 孙文懿）上月28日16时，最后一条电缆槽大修施工销记调度命令下达，标志着重庆电务段重庆北信号车间对渝怀铁路王家坝至唐家沱段50公里范围内14座桥梁的桥上电缆槽大修整治圆满结束。

渝怀铁路全长600余公里，其中渝怀二线桥隧比达89.5%。该线路穿越地形地质构造复杂的乌江峡谷、武陵山谷等地，施工安全风险极高。随着铁路客、货列车运量增加，桥梁上的电缆槽及槽内电缆等设施磨损严重，亟需进行整治。

此次施工现场条件复杂，对电缆安装精度要求高，主要对朝阳河大桥、大堡湾大桥、瓦窑湾大桥等14座桥梁进行集中整治，整治总里程达3.58公里，计划更换电缆4.12公里。

为确保施工质量和安全，该车间制定了详细的施工管控措施，并组织了2个工区对施工现场进行了前期调查。

自去年11月16日施工开始以来，该车间充分利用派班会开展电缆槽绑扎培训和“每日一问”活动，不断提升作业人员的业务技能。面对冬日寒冷、环境复杂等外在不利因素，作业人员严格执行“三清点一确认”的作业流程，确保施工前、中、后各环节质量可控。

为确保施工安全，该车间多次组织召开施工协调会，不断强化人员培训、应急处置等环节。同时，对行车及营业线影响的安全防范措施进行风险研判。

此次大修整治的圆满完成，不仅提高了列车运行时信号传输的稳定性，还进一步巩固了渝怀铁路的安全基础，为运输安全畅通提供了有力保障。