本报记者 龚萱

“这条川青线，盼了一百年……”1月9日晚，集团公司2024年度劳模先进暨“智惠成铁”群众性创新大赛颁奖晚会在成铁礼堂如期举行。

台上舞步欢腾，抒发着动车开进藏羌大地的喜悦。坐在观众席的川青铁路黄龙九寨站站长郭琦回想起车站从筹备到如今喜迎八方旅客的一幕幕，一时感慨万千。

2023年底，作为川青铁路筹备组成员，郭琦提前到镇江关至黄胜关段参与车站设备更改与调试工作。

“那时没有供暖设备，全靠太阳取暖。自来水管冻住了，就只能喝岷江水。”郭琦说，高原铁路车站供暖很重要，为了让旅客体验更舒适，车站在开站前配备了低温地板辐射采暖系统。

高寒车站暖意浓。一面写有“暴雪突临困旅人，高铁调度展仁心；延时发车情无限，护送归程恩义深”的锦旗，是对车站工作人员无声的肯定。

2024年11月24日，黄龙九寨站迎来了“开站”以来的最大考验——九寨沟县遭遇强降雪，大批旅客因大雪封路滞留在弓杠岭，错过了动车图定发车时间。

铺设防滑垫、在站台及进出站口撒盐、增加冰雪清扫频次、增开车票退改窗口……早在收到暴风雪预警通知前，郭琦便对应急工作进行了充分预想和部署。暴风雪造成手机信号中断后，他又积极联系地方交通部门，了解道路情况和滞留旅客动态，并协调地方运输公司安排车辆将部分滞留旅客送至松潘、川主寺等地的酒店。

漫天飞雪、寒风刺骨。当日23时许，在弓杠岭滞留6个多小时的旅客到达黄龙九寨站。走下大巴车后，举目远眺，一列停靠在站台上待命的动车映入眼帘，“今晚我们能回家了！”人群中爆发出一阵欢呼。

沿着清扫出的通道前行，耳畔是工作人员“注意安全”的声声叮嘱，路过正在忙碌的郭琦身旁时，不少旅客向他高声道谢。

23时40分，在站台等候多时的C5814次列车带着最后一批滞留旅客驶出黄龙九寨站。“我们只是做了分内事，旅客却送来锦旗。”郭琦说，这种双向奔赴的温暖让他感动。

这份温暖也延续至今。获得2024年集团公司“先进工作者”称号的郭琦登上颁奖晚会舞台，接过了荣誉奖杯。他表示要将这份暖意化为工作热情与动力，继续在岗位上发光发热。