本报讯 （黄圯 通讯员 杨怡 唐栩）连日来，来自成都供电段、成都工务段、成都电务段等单位的干部职工持续奋战在成都北编组站，投入一年一度的设备集中整治。据悉，自1月3日起，集团公司组织成都地区10余家单位对成都北编组站的接触网、信号系统及道岔等关键设备进行全面整治，以提升设备质量、确保运输平稳有序。整治工作计划于本月22日结束。

成都北编组站位于成都市新都区泰兴镇，连接宝成、成渝、成昆、达成四条铁路干线，是西南地区重要的编组站，也是中欧班列和西部陆海新通道班列的关键货物集散地，每日解编车辆超20000辆。

成都北编组站全年作业繁忙，集团公司施工办充分把握春运期间解编作业量相对较少的“黄金”时机，成立现场指挥部，每日召开例会对施工计划进行会审、综合协调，科学调度作业人员，避免作业冲突，全力保障集中修顺利完成。

“这次集中修，我们的施工队伍是近十年施工中最庞大的一次。作业中，各系统要协调配合，才能保障整治施工不‘打架’。”成都供电段成都东接触网维修车间主任陈平说。

此次集中整治，工务系统预计换岔23组、清筛道床10公里、成组更换道岔钢件107组、成段更换钢轨8.803公里。电务系统将对成都北编组站15股道的30台减速器进行大修更换，整治驼峰轨道电路箱连线192个，更换雷达12台、减速器86台、制动夹板750块、制动轨40根、制动钳19台、滚轮950个、风管1400根。供电系统将在成都北编组站进行重点设备整治1184处、处理缺陷384处，更换环节吊弦352根、腕臂519组、隔离开关50台。

此次设备集中整治将有效夯实成都北编组站工电供设备基础，大幅提升编组站货运解编效率，为成都枢纽地区的货物运输奠定坚实基础。