本报讯 （记者 胡志强 通讯员 刘洋）3月9日，265吨老挝木薯淀粉搭乘班列顺利抵达重庆江津小南垭站，随后被分拨至重庆及周边地区，标志着西部陆海新通道江津班列完成首单“铁路快通”货物入境，进入“铁路快通”模式出入境双向贯通的全新阶段。

据了解，去年4月，一批长虹液晶电视整套散件搭乘班列从小南垭站出发，运往白俄罗斯，这是江津班列首单以“铁路快通”模式出境的货物。

“铁路快通”即实现进出境铁路快速通关的一种货物运输模式。推广这一模式是海关总署为促进国际铁路联运班列发展、提高境内段铁路进出口货物通关运输效率和便利化水平而出台的一项重要举措。海关通过对铁路舱单电子数据进行审核、放行、核销，实现对货物列车所载进出口货物的转关运输监管，无须运营企业另行申报并办理转关手续，单趟班列可节省口岸通行时间1至2天，每个集装箱成本降低约200元，降本增效成效显著。

“我们在作业车取送、装卸车组织、货物集结和转运等方面切实发挥党组织作用，以更高的要求和标准服务地方经济发展。”小南垭站党总支书记凌耀说。

江津班列“铁路快通”模式的双向贯通，可以让老挝、泰国等东盟国家的优质农产品、矿产品实现快速通关入境，将更好地服务西南地区经济贸易发展。