本报讯 （记者 胡志强 通讯员 李超）为切实筑牢汛期安全防线，保障管内铁路运输安全稳定，在3月15日集团公司正式入汛前期，内江工务段提前大力开展防洪准备工作，加强检查整治提升设备抗洪能力，为做好全年防洪工作奠定坚实基础。

“长期以来，防洪一直是我段工作的重中之重。我段管内成渝铁路、内六铁路修建年代久远，防洪基础较薄弱。近年来，我们通过无人机、无人船巡检和人工排查相结合的方式动态掌握设备状态，综合采取‘削山调坡’、坡面打刷、安设防护网等措施，有效提升设备抗洪能力，大幅降低了防洪风险。”该段桥隧技术科副科长江峰介绍。

为筑牢汛期安全防线，该段未雨绸缪，早在年初就成立了三项基础工作专班6个、重点坡面整治专班3个、“铁哨”专班3个，全力推进防洪准备工作。该段坚持防洪“不留死角、不存隐患”，1月20日前组织骨干人员提前对高陡坡面、桥梁、隧道、涵洞、河床断面等重点设备和处所进行了“地毯式”排查，经过综合研判，确定防洪网格717处。目前，该段已对所有网格点的近1300名网格员进行了防洪专项培训，配置了一键式报警对讲机、防护旗、信号灯等防洪备品，人员、设备、机具均提前准备到位。

为迅速消除设备病害，该段大力开展风化剥落整治、隧道病害整治等工作，重点开展挡墙清理养护、排水设备修复等综合修，避免汛期强降雨对运输安全造成影响。同时，提高维修作业机械化程度，在植被清理作业中大量投入使用割草机、除灌机等机具，提升作业效率、确保作业质量。截至3月10日，该段清理植被40余万平方米、排水设施160余公里，新建检查道1000余米、打刷坡面35处、整治隧道漏水病害7处。健全完善隐患动态管理台账，实行“一处一策”整改销号机制，实现隐患处置闭环管理。

“防洪就是命令，安全就是责任。今年汛期，我们将与地方气象、水利部门建立24小时联动机制，利用智能监测系统实时追踪雨情、水情，确保防洪预警信息早接收、早响应、早处置。”该段副段长段宜俊信心满满地表示，当前，该段干部职工正严阵以待、枕戈待旦，秉持“时时放心不下”的责任感，全力以赴打好防洪主动仗，确保管内铁路安全畅通。