本报讯 （通讯员 严泽蕾）“今晚‘天窗’点时间紧迫，大家要仔细检查开闭机构、摄像头……”3月19日凌晨，贵阳车辆段设备维修车间主任林晓敏提醒5T设备维修人员。

2月28日，该车间全面启动管内TVDS、TEDS、TADS等设备春整工作，消除设备“疲劳”，擦亮列车可靠运行的“千里眼”。

针对春季设备运行特点，该车间提前制定了“一探测站一方案”的整修计划，成立了专项攻坚小组，明确责任分工。整修工作严格对标小修标准，对轨边探测站及配套设备设施进行地毯式排查，重点整治磁钢绝缘、线缆护管等关键项点。为防止整修工作和临时生产任务冲突，该车间动态调整作业人员，确保整修与生产两不误。

为树立整修标杆，该车间将龙里TVDS探测站、贵南TEDS探测站列为“样板站”进行重点打造。技术专班逐一规范机房环境、台账管理、工具柜摆放等，将设备电气图、网络拓扑图等资料整理成册，做到墙面整洁、地面平整、工具柜摆放有序。其余探测站参照“样板站”标准进行整治。

该车间还建立了动态整修问题库，实行“周汇总、周督办”机制。每周五由班组分类上报问题，动态更新整改进度，形成问题发现、整改、验收的闭环管理，确保问题整改“件件有回音、事事见实效”。“针对TPDS等新增设备，我们同步编制了巡检规程和作业指导书，并通过技术审核纳入标准化体系，实现整修一项、规范一类。”该车间技术员焦青介绍。

“春季整修是设备‘强筋健骨’的关键。”林晓敏表示，该车间将依托动态监测数据，持续优化整修策略，推动安全管理从“应急式”向“预防式”转变，织好设备“安全网”，全力保障设备“健康”运行。